自9月启动“冲刺年度指标”劳动竞赛以来，一航局各单位迅速部署落实，锚定目标任务，掀起大干热潮。“中交一航”推出“劳动竞赛”栏目，聚焦火热的施工一线，感受昂扬的进取力量。
广西百色北环项目
在广西百色北环项目四标段建设现场，刀旗迎风招展，道路上机械轰鸣，施工正酣。
“现场施工准备就绪，请拌和站发混凝土！”青年突击队员李龙飞向对讲机喊话。远处的混凝土罐车转动着罐体驶来，和泵车精准对接后，混凝土缓缓流入绑扎好的底腹板内，砂石和钢筋的碰撞发出哗哗的响声，与现场机械设备的轰鸣声交相呼应。试验室主任佟林一守在混凝土罐车旁一边仔细地观察混凝土和易性与流动状态，一边拿着对讲机跟拌和站沟通，浇注工作稳步推进。
临近中午，气温升到了30摄氏度，大家晒得黢黑的脸有些许泛红。浇注工作已完成过半，送餐的车也到了桥下，交替用餐后，大家又快速投入到现场施工中。面对高温天气，李龙飞和佟林一又观察起混凝土状态，确定一切正常后方才下来用餐。
“A匝道现浇梁底板及腹板的混凝土历时10小时浇注完成！”夕阳西下，工作群中的喜报洗去了大伙儿的疲惫，他们纷纷点赞，朝着下一个目标迈进。
安徽天天高速项目
清晨，阳光透过窗户洒在郝正伟的办公桌上，一张张设计图纸上密密麻麻的标注显得格外醒目。在天天高速项目建设中，原规划路线截断了部分地方水系和道路，如何保证水系畅通和村民出行，成为阻碍项目顺利推进的难题。
为尽快完成路基验收工作，经过系统排查，全线共有13处断点，现场施工进度受此影响。看着这么多的“意外情况”，技术员柴佳铭语气中带着几分焦急：“郝部长，我们得想想办法啊！”郝正伟抬起头，目光坚定：“不要自乱阵脚，看似是13道难题，其实是1道难题分布在13个地方，只要我们率先完成一个，其他的自当迎刃而解”。
郝正伟立即组织工程部骨干实地勘察，与村民、村委多次沟通，详细了解河道特点和村民需求。而后邀请设计代表和业主等多方到现场研讨解决方案、反复论证，最终决定调整道路线性，并在路基上新增13道涵洞。
这个方案不仅满足了地方水系连通条件，还提高了地方村民通行效率，农业设备和农产品运输变得更加便捷。
素 材 | 二公司、三公司、百色北环项目
责 编 | 杨 珂
校 核 | 许泽源
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