生活在七八十年代人应该有印象，那个年代我国私家车很少。家里有一辆自行车就非常了不起。那时候，街上汽车很少，每到上下班的时间段，街头都是浩浩荡荡的自行车。很长一段时间里，自行车是我国百姓的主要交通工具。随着时代的发展，我国私家车很普及了。
走进朝鲜，发现朝鲜遍地都是自行车。朝鲜百姓的生活和自行车密切相关。行走朝鲜，就像行走在自行车的王国。朝鲜最为常见的交通工具就是自行车。虽不知道朝鲜自行车的具体数据，但从个人看到的情况而言，朝鲜的自行车数量起码有数百万辆。在朝鲜不但城里人喜欢骑自行车，农村人也喜欢骑自行车。行走在朝鲜大街小巷，我发现朝鲜百姓的自行车，多是二手女式自行车。
朝鲜街头不但见到很多日本二手汽车，也能见到不少日本二手自行车。日本电子产品，在朝鲜也很受欢迎。朝鲜除了二手自行车，街头也出现了不少新款自行车，以及电瓶自行车。
自行车在朝鲜不但是交通工具，还扮演着运输工具的角色。朝鲜百姓喜欢用自行车运送货物。所以，朝鲜百姓对自行车的质量要求很高，要求结实耐用。朝鲜百姓觉得日本二手自行车质量很好。
朝鲜自行车很普及，在朝鲜一些城市里，还有自行车专用道。朝鲜也鼓励百姓骑自行车出行，因为自行车非常环保。据我们导游介绍，朝鲜女性以前不能骑自行车，现在没有了这样的要求，很多女性也会骑自行车。在平壤街头，我还见到了共享单车，不过平壤的共享单车并不受欢迎，当地百姓几乎没人会骑。
在朝鲜不但能见到很多人骑自行车，也能见到不少维修自行车的摊位。在朝鲜开城一些居民楼附近，我见到不少朝鲜老人在修自行车。朝鲜很多老人退休后，没有收入来源，修理自行车成为他们的谋生手段。
