对华加征关欧盟对华电动汽车关税已经生效近3周，中欧的谈判一直在进行中，据称已经取得了一定进展。根据英国《金融时报》报道，欧盟在这个关键时刻亮出了底牌，那就是计划强迫中国企业向欧洲企业转让技术。![]()
欧盟想强迫中企交出技术英媒的消息来自于欧盟官员，这名官员称中国车企转让技术，可以换取欧盟的补贴，并强调这是欧盟更严格的清洁技术贸易制度的一部分。对于中国车企的技术，欧盟一直垂涎欲滴，他们对中国电动汽车加征关税，对外宣称是为了保护当地车企，实质上有两个目的，一个是逼迫中企赴欧洲建厂，另一个就是想获得中企的技术。为了推动中企赴欧建厂，欧盟的动作不少。今年7月份，意大利总理梅洛尼来华访问，一个重要的目标，就是让中企去意大利投资，并且与东风汽车达成了协议。不过，由于意大利支持对华加征关税，东风汽车暂停了在意大利生产的计划。![]()
梅洛尼此前访华寻求中企投资欧盟加征关税的行为，其实起到了反效果，不少原本计划在欧盟生产的计划，都陆陆续续被叫停了。不只是东风汽车，奇瑞汽车原本打算今年在西班牙开始生产一款车型，但是暂时被推迟到了明年10月份。根据相关报道，中国车企依旧会前往欧盟投资，但是基本上会避开投赞成票的国家。坚决反对对华加征关税的匈牙利，就得到了中企的青睐。去年，比亚迪宣布将在匈牙利南部的塞格德建设其首家欧洲乘用车工厂，预计将于明年下半年投产。2022年，电池制造企业宁德时代也宣布在德布勒森建设电池工厂，规划产能为100GWh，投资金额为73.4亿欧元。![]()
匈牙利总理欧尔班与中企负责人握手至于希望中企转让技术，欧盟其实也动过不少心思，但这条红线中方早已经划下，所以欧盟也奈何不得。不过，欧盟现在似乎已经不管不顾了，想强迫中企交出技术，而且用了补贴这个诱饵。中国电动汽车能够发展起来，并最终在全球取得领先地位，除了完善的供应链，技术优势也是一个非常重要的因素。如果贸然将技术交出去，那么中国电动汽车就失去了护城河，好不容易建立起来的领先地位就会丢掉，那就得不偿失了。
意大利反黑局在Milano、Lecco、Pavia、Piacenza、Reggio Calabria同时出击，20名嫌犯被捕。重拳缉毒初战告捷。据悉，涉事团伙与黑手党家族“光荣会”有较深瓜葛。警方曾在一名Piacenza居民身上缴获80万欧元现金，遂在2021年启动秘密调查。经查，上述团伙不但从南美走私可卡因，还把摩洛哥和西班牙的大麻投入米兰黑市。贩毒产生大量现金，高达1100万欧元的巨资去向成谜。这也成为第二阶段的调查重点——谁在“清理”这些资金？ 据警方透露：该团伙求助于华人收集并进行系统性洗钱。他们通过华人的“地下钱庄”，即所谓的“飞钱系统”将上千万现金转移到各国。![]()
几乎是同一节点，意大利警方打响另一起闪电战。全意30多个省份的警方自11月14日以来已进行160次搜查，警犬队出动“闻钱狗”寻找藏匿的现金……![]()
案件涉及米兰和Palermo之间电子产品的税务诈骗。约400多家公司卷入这起价值13亿欧元的虚假发票大案之中，共有200人被调查，已有43人被捕。诈骗网甚至波及捷克、西班牙、卢森堡、保加利亚、克罗地亚、阿联酋等。
博洛尼亚发布红色预警，实施两日反雾霾紧急措施！
意大利环保署（Arpae）11月18日发布的最新通报，博洛尼亚市因PM10（可吸入颗粒物）浓度超标，被标记为红色预警区域。从11月19日（星期二）至11月20日（星期三），市政府将启动为期两天的紧急反雾霾措施，以应对严重的空气污染问题。
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紧急交通限制措施
根据规定，紧急措施期间（每天8:30至18:30），以下车辆禁止在市区内通行：
此外，所有车辆不得在停放或临时停车时保持发动机运转。同时，全面禁止露天燃烧活动，例如焚烧树叶、杂草等。家用低于4星级标准的生物质供暖设备也必须暂停使用（若有替代供暖设备）。对于畜牧业液体肥料的施用，若未采用环保技术则一律禁止。
为及时通知市民紧急措施的启动时间，大博洛尼亚市区已开通免费的短信和电子邮件提醒服务。此外，市政府建议居民查看车辆通行限制表，以了解自己的车辆是否符合行驶条件。为了减少能源浪费并优化室内外温差，博洛尼亚市政府要求所有商业场所及公共建筑在冬夏两季严格执行关闭入口门的规定，以降低热能散失。
本次紧急措施基于2017年地区政府第1412号决议的具体规定，旨在通过多方位管控减少大气污染的源头。这些措施不仅限制了交通，还覆盖家庭取暖和农业生产等领域，突出了博洛尼亚市政府治理污染的决心。
