油价市场：油价“一夜回升”，油价再次加速回升.....
据数据统计，国内油价成为广大车主关注的焦点。从7月底至9月20日，油价经历了两个月的连续下跌，使得大部分地区92号和95号汽油价格重新回到了“7元时代”。然而，这一趋势可能即将在10月发生逆转。
据市场分析，10月10日24时，即下周四晚，将进行10月的首次油价调整。尽管在国庆放假之前，油价涨幅已经降至30元/吨的搁浅调整范围，但国庆假期期间国际油价的连续上涨却给油价调整带来了新的变数。
油价一夜回升，油价连续大降后又回升，油价再次上涨主要还是因为以下几方面：
一方面，国际油价在国庆假期期间出现了“四连涨”的走势，布伦特原油价格甚至超过了78美元/桶。这一趋势使得假期结束后的油价涨幅预计将大幅增加。目前，油价涨幅距离上调标准只差20元/吨，因此，假期结束后，油价很可能直接超过上调标准，迎来大幅上涨。
另一方面，今年油价走势呈现出先涨后跌再涨的态势。上半年油价持续上涨，给车主们带来了不小的负担。然而，下半年油价却出现了连续下跌，让车主们松了一口气。然而，随着国际油价的再次上涨，这一短暂的下跌趋势可能即将结束。
个人认为，国际油价的上涨主要受到中东紧张局势的影响。黎巴嫩的紧张局势没有缓和，以色列寻求拜登政府批准以伊朗的石油设施为目标的消息更是加剧了市场的担忧。这种可能扰乱供应的袭击的担忧，为原油市场带来了更多的不确定性。
猪价市场：多地飘红落幕多天，高位震荡.....
近期，9月以来，生猪价格呈现出显著的回落趋势，这主要是由于供应端压力显著增强。集团企业和规模场的出栏量环比增加，散养户也在月内增加了出栏量。相比之下，规模企业面临的压力更为显著。此外，二次育肥的出栏量也相对较大，这既是因为前期存栏的积累，也是因为价格进入下行通道后，肥标价差有所收窄。当前，生猪出栏体重整体偏高，养殖端主动降体重也将带来额外的供应压力。
一方面，猪肉消费明显走弱，这在一定程度上导致了近期猪价的持续下滑。然而，随着部分地区气温的下降，国庆节的备货活动带动了市场走货速度的加快，上游收购阻力减弱，经销商的拿货成本降低，拿货意愿也有所提升。预计国庆前市场的到货量将持续走高，但节后需求可能会有所回落。整体来看，10月批发市场的到货量可能会先增后减。
另一方面，在当前行业高负债和低猪价预期的背景下，有能力大量补充产能的主体较少。因此，预计产能将在低位维持较长时间，从而延长本轮周期的持续时间。不过，在宏观政策调整的影响下，需求端有望迎来回暖。
个人认为，由于需求偏弱，市场对猪价的高度和持续性持悲观态度。节前猪价旺季不旺的表现使得二次育肥入场保持谨慎，猪价整体呈现偏弱态势。国庆节作为常规的出栏节点，猪价偏弱导致养殖户出栏积极性增加，供给的增量进一步推低了猪价。然而，目前生猪价格仍然存在一定的利润空间。预计在短期超卖结束后，猪价有望迎来向上反弹的空间。
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