在雷诺一级方程式车队的赞助下，亨利慕时专门为此场合打造了一款限量版腕表：疾速者系列圆柱游丝陀飞轮镂空腕表Alpine限量版。这将品牌不同寻常的圆柱形陀飞轮与其运动型 Streamliner疾速者系列结合在一起，首次采用表带而非表链形式呈现。
2024年赛季，H. Moser & Cie.成为雷诺旗下Alpine F1 车队的官方腕表赞助商。品牌选择其豪华运动手表Streamliner疾速者来打造为 Alpine Motorsports 合作伙伴的定制腕表。 Streamliner 的垫形表壳受到 1920 年代至 1930 年代 Streamliner 现代时期标志性的高速列车时尚、空气动力学轮廓的启发，展现出和谐的比例和流畅、符合人体工程学的线条。
疾速者圆柱形陀飞轮镂空腕表Alpine限量款采用不锈钢制成，带有放射状拉丝和高抛光装饰，其表壳沿袭了该系列惯用的垫形轮廓，尺寸为 42.3 毫米直径11毫米厚。考虑到这一点，如果考虑到表盘上方的圆顶蓝宝石水晶玻璃，手表的总高度为 14 毫米。与其他 Streamliner 型号类似，带签名的旋入式表冠位于 3 点钟位置，旋入式显示底盖封闭了手表的背面，防水深度为 120 米，提供充足的防水性能。
新款 Alpine 限量版腕表通过位于 12 点钟位置的由亮蓝色合成尖晶石制成的小圆顶透明表盘来显示时间（Alpine车队标志性的蓝色）。时钟位置。夜光 Super-LumiNova 夜光刻度出现在蓝色尖晶石表盘的表面，而两根指针则采用 Globolight 夜光嵌件，以提高弱光条件下的易读性，而显示屏的其余部分则采用高度镂空设计，其中该型号的飞行陀飞轮引以为傲位于 6 点钟位置的计时表盘对面。
圆柱形游丝是 Moser 陀飞轮最有趣的迭代，此前仅在Pioneer和Endeavour限量版中使用。圆柱形游丝发明于18世纪，围绕摆轮主轴的上杆垂直升起。这是当时航海天文钟上常见的功能，它具有同心振动优势。圆柱形游丝配有两个固定在两点的宝玑游丝，减少了枢轴的摩擦并提高了等时性。如今，圆柱形游丝很难生产，每个圆柱形游丝均由手工成型，生产时间是传统游丝的十倍。但这对亨利慕时并非难事，因为其姊妹公司Precision Engineering AG是瑞士少有的专业游丝制造商。
飞行陀飞轮框架保留了标志性的宽“V”形，但具有更高的支柱，以容纳两端带有宝玑游丝的圆柱形摆轮游丝。
通过背面可以看到 HMC 811，这是一款带有镂空金质摆陀的自制自动机芯。得益于开放式的大发条盒，可以看到主发条，具有双向棘爪上链系统，振频为 21,600 次/小时，并提供至少 74 小时的动力储存。
新款 Alpine 限量版腕表并未配备Streamliner标志性的金属集成表链，而是搭配蓝色纹理橡胶表带和标志性的不锈钢折叠表扣。这是我们第二次看到Moser Streamliner将表链换成橡胶表带，橡胶表带对于一款赛车主题的腕表来说是非常合适的选择，也让这款限量版腕表更加贴近潮流---蓝色是Alpine F1 车队的颜色。
Alpine 版本的零售价为 89,000 瑞士法郎，比最近推出的带有表链但没有圆柱形游丝的 Streamliner 陀飞轮镂空腕表高出 10,000 瑞士法郎。考虑到所有因素，溢价还算合理。
技术参数—疾速者系列圆柱游丝陀飞轮镂空腕表Alpine限量版
编号6811-1200，全镂空精钢款，合成尖晶石弧形小表盘，蓝色橡胶表带
表壳
精钢覆以微弧形蓝宝石水晶镜面
直径：42.3毫米
不含蓝宝石水晶镜面高度：11.0毫米
含蓝宝石水晶镜面高度：14.0毫米
旋入式表冠饰有品牌标志的缩写“M”
透明表底盖
防水深度达120米（12 ATM）
表盘
亮蓝色合成尖晶石弧形小表盘，位于12点位置
镂空主表盘
Super-LumiNova?夜光时标
时针和分针带有Globolight?嵌饰
机芯
全镂空HMC 811自动上链立体自产机芯
直径：34.0毫米或15法分 / 厚度：5.5毫米（不含指针或陀飞轮）
振频：每小时振动21,600次
28颗宝石
171个零件
棘爪式自动双向上链系统
金色全镂空摆陀
动力储存：最少74小时
圆柱游丝配宝玑双游丝
一分钟飞行陀飞轮位于6点位置，采用镂空桥板；摆轮桥板经手工倒角处理
钻石倒角处理
主夹板和桥板覆以碳灰色饰面
功能
小时、分钟显示
表带／链带
蓝色橡胶表带
精钢折叠表扣，镌刻亨利慕时标志
限量100枚
售价：89,000 瑞士法郎
欲了解更多信息，请访问 H-Moser.com。
