2024年6月30日,深中通道正式通车。开通仅2小时,这座双向8车道的大桥就堵上了!精准验证了专家之前预测的“开通即饱和”。
▲深中通道 | 图源央视新闻看来,深中通道的举世瞩目是名不虚传,引起的关注度是空前的。几乎超过了其他所有跨海大桥。甚至吸引了海内外人士的参观膜拜。因为它建立在粤港澳大湾区之上,它在很大程度上改变了粤港澳大湾区的经济格局。
根据世界银行调研数据统计,目前全球60%的经济体量来源于港口海湾地带。施罗德发布的2023年全球城市指数报告显示,2023年全球30个最佳城市大多分于湾区地带。▲粤港澳大湾区 | 图源百度图片
因为经济全球化发展,货物运输是经济全球化的最直接体现。而货物运输中的80-90%是海洋运输。海洋运输需要港口海湾作为载体。简而言之,这个世界无论过去、现在或将来都将处于湾区经济时代。
在世界最著名的四大湾区之中,中国就有一个——粤港澳大湾区,连接形成粤港澳大湾区的广州、深圳、珠海、中山、肇庆、江门、佛山、惠州、东莞、香港、澳门的面积之和占全国只有0.6%,创造的GDP占全国的12%,GDP在全国的占比是面积在全国占比的20倍。这也仅仅是目前的一个经济水平。全球化的时代,人流、物流、资金流、信息流等资源在全球范围内高速流动。粤港澳大湾区想发展,同样需要各种资源要素在城市群内部流动得更快、更畅通。▲深中通道 | 图源人民日报
而架桥修路就是为了缝合湾区形态的城市群。于是世界超级工程-深中通道应运而生。
中山坐落于粤港澳大湾区的中心地带,东接深圳,西连江门,南望珠海,北靠广州,可谓是四通八达,地理位置得天独厚。▲深中通道 | 图源央视新闻
近年来,随着粤港澳大湾区建设的深入推进,中山终于迎来了属于它的时代。
首先,中山的交通网络如同一幅精妙绝伦的画卷,正在徐徐展开。深中通道已经顺利通车,除此之外,中山还在积极推进南中城际、深茂高铁等重大交通项目。这些项目的实施,将为中山编织起一张四通八达的交通网络,使其成为粤港澳大湾区中的重要交通枢纽。其次,中山的产业结构正在不断修炼提升。传统的制造业一直是中山的支柱产业,然而,在新时代的浪潮下,中山并未止步不前,而是积极推动产业转型升级,大力发展高新技术产业和现代服务业。如今,中山已经成功引进了一批国内外知名企业,如华为、比亚迪等,这些企业的入驻为中山的产业发展注入了新的活力。▲广东·中山 | 图源搜狐焦点
同时,中山还注重加强与港澳的合作与交流,共同打造具有国际竞争力的产业集群。通过与港澳的深度合作,中山将能够借助港澳的资金、技术和管理经验等优势,推动自身产业的升级和转型。
中山富力中心位于中山市岐江新城石岐总部经济区,项目占地面积约2.1万㎡,总建筑面积约17.5万㎡,总投资约18亿元。项目一期已于2022年6月竣工投产。(点击图片 查看详情)
随着区位优势、交通便捷和产业枢纽价值叠加,作为南中珠城际地铁上盖商务楼宇,门前市政道路规划连通深中通道,通达深圳仅45分钟,中山富力中心目前已吸引超50家企业进驻。中山富力中心将全面打造为律政服务、跨境商贸、科技创新、金融服务等现代服务产业生态集聚地。▲中山·富力中心 | 商务综合体实景图
▲中山·富力中心 | 商务综合体实景图
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