近日，建设单位正式公布了文一西路西延工程（三期）之达路短下穿隧道暗埋段工程的招标文件预公示，标志着这一备受瞩目的交通建设项目正式拉开了序幕。
根据招标信息，上述工程位于科技大道与之达路交叉口，全长约460米，招标控制价12863万元。
其中，科技大道抬升改造范围同样为460米，道路标准段宽度达到24.5米，设计为双向4车道。
根据此前有关报道，文一西路西延三期对接科技大道工程，先行段将于2024年底前开工，待全线方案明确后加速落地建设，力争实现2027年建成通车。
可以推断，此次开工的应是三期的先行工程，距离全线开工，指日可待了。
文一西路西延工程全线完工后，将形成长达82公里的“杭州最长快速路”——科技大道—文一西路—文一路—德胜快速路—江东大道。
这条西起临安，横跨云城、未来科技城、主城区、下沙，直通大江东的东西向“大动脉”，将被最大程度激活，推动“科创走廊”与“智造走廊”两廊联动。
对于南湖板块而言，文一西路西延工程三期的启动无疑是一个重大的利好消息。
作为杭州市的重要科技创新区域，南湖板块汇聚了众多高科技企业和科研机构，然而，交通瓶颈一直是制约南湖板块进一步发展的重要因素。
此次文一西路西延工程的实施，将极大缓解区域交通压力，提升通勤效率，为南湖板块的企业和科研机构提供更加便捷、高效的交通环境。
待到全线贯通时，家住临安青山湖、南湖、中泰、老余杭、闲林的居民，开上小汽车，驶上快速路，踩了一脚油，就到武林门，没有红绿灯，全程半小时，爽歪歪。
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