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自中老铁路通车运营以来，我县主动融入和服务中老铁路沿线经济发展，积极参与沿线开发。如今，这条“黄金线路”已成为了一条幸福路、发展路，为峨山经济社会发展注入不竭动能。
在位于化念站外的一家超市内，村民杨晓银像往常一样，进行货物的整理、清点和记录，为这一天的营业做好准备。杨晓银告诉记者，自己在2022年投资约30万元开了这家超市，开业以来，依靠火车站的持续“引流”，店内的经营状况良好。对于杨晓银来说，这份“家门口”的创业，不仅让她感受到铁路建设给家乡带来的新变化，也让自己的生活更有奔头了。
杨晓银说：“我是化念本地人，铁路开通后人们的出行更加方便了，人流量也多了起来，生意也好做了，我的收入提高了很多。”
中老铁路三周年
中老铁路的开通运营，让沿线群众搭上了“经济快车”，也让他们乘上了“出行快车”，这不仅是一条铁路线的变化，更是沿线人民安居富裕的变化。
“初开站的时候，车站每天的客流量在100多人，现在逐步达到了300到400人左右，节假日能达到800至1000人左右。火车站就设在村子附近，群众出行就更方便了，大家得到了很大的实惠。”化念站站点工作人员谢迎春说。
中老铁路三周年
随着中老铁路运输活力的持续显现，峨山发展铁路物流、商贸外贸等多元化新业态优势也愈发明显，企业货运四通八达，我县经济社会发展的后劲越来越强。
化念站副站长陈志尹介绍：“截至目前，火车站累计发送货物较上年全年增长57.5%，卸车较上年全年增长3.5%。目前，化念站至化念南站的铁路正在建设中，化念南站也在抓紧建设，将修建到玉昆钢铁、仙福钢铁的两条铁路专用线，可以降低钢铁企业的物流成本。”
中老铁路通车后，我县重点围绕通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发等精心谋划中老铁路经济发展项目43个，概算总投资377.7亿元。下一步，我县将继续发挥重大项目的支撑引领作用，切实把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，使铁路经济成为带动新时期峨山经济高质量发展的重要引擎。
编辑：方 叶
