当地时间11月12日，2024年国际桥梁与结构工程协会颁奖典礼在瑞士苏黎世举行，天峨龙滩特大桥在与众多国际大跨桥梁的比拼中脱颖而出，荣获“大跨公路与铁路桥最高奖”。
国际桥梁与结构工程协会是目前世界上会员国最多的国际土木类协会，也是全球桥梁与结构工程领域最具影响力的国际组织之一。在本次评选中，全球38个工程入围，我国有13个工程上榜。此次荣获“大跨公路与铁路桥最高奖”，代表着天峨龙滩特大桥卓越的工程技术水平，以及创新、可持续发展和社会效益等多方面价值得到了全球工程界的认可。
国际拱桥大会永久性学术委员会主席 Bruno Briseghella
天峨龙滩特大桥的修建十分具有创新性，建造技术代表了国际最高水准，中国桥梁是我所见过的桥梁建造水平的顶尖代表。
天峨龙滩特大桥横跨河池市天峨县龙滩水库，全长2488.55米，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，是南天高速控制性工程、国家交通运输行业重点科技项目。大桥由中国工程院院士、广西大学教授郑皆连担任专家组组长，由广西交通投资集团投资，广西交通设计集团设计，广西路桥工程集团承建，是目前世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，引领世界拱桥正式迈入600米级时代，实现世界拱桥发展史上里程碑式的跨越。
广西交通投资集团副总工程师 付宇文
该桥型造价低、跨越能力强、可推广性高、后期维护成本低，解决了大跨度拱桥设计、施工关键技术难题，是拱桥建造史上的又一座里程碑。
此前，天峨龙滩特大桥已开展17项课题研究，申报30余项发明专利，并荣获多项国家级、自治区级荣誉。
中国工程院院士 广西大学教授 郑皆连
我们这个桥在克服风险问题方面有许多的创新和成果，这对钢管混凝土拱桥的发展，特别是在山区公路、山区铁路使用有非常好的意义， 这个桥毫无疑问将成为一个世界名桥载入史册，足以显示中国人建桥技术的精湛。
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记者丨梁家鸿 赖秋羽 孙腾飞 广西交投：龚树排、郑慧玲 广西路桥：张莹、王盈盈
编辑 | 凌北峰
主编 | 毛志勤 程臻
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