模具区域，一排排精密模具整齐排列，技术人员正在对模具进行最后的调试和检测，确保每一个模具都能达到设计要求，为后续的锻造环节提供坚实的保障。
锻造区域是整个生产线的核心环节，锻造设备能够满足各种复杂形状和尺寸的锻造需求。经过切割的原材料在加热处理后，被送入锻造机进行压制，形成所需的零部件形状。锻造过程中，机器轰鸣，锻压机巨大的力量将原材料压制成形，每一个锻造的零部件都承载着严格的质量要求。
江苏长特科技有限公司汽车零部件自动化生产线项目一期自去年投产以来，始终坚持“强化过程、追求卓越”的质量方针，配备国内领先的热模锻压力机以及自动化锻造生产线，拥有先进的质维检测设备和化学分析等检测手段，实现了生产效率的大幅提升和产品质量的卓越稳定，新质生产力赋能企业发展行稳致远。
“目前我们长特汽车零部件生产线项目一期总投资1.5亿元，已完成建设并投产，主要生产汽车传动轴、转向节、轮毂单元等产品，为奔驰、宝马等多个企业提供车型配套。今年前三季度已经实现开票4000多万元，预计年末能突破6000万元左右。”江苏长特科技汽车零部件项目生产负责人薛辉介绍。
据了解，长特汽车零部件自动化生产线项目一期建设厂房、研发楼、辅助用房等建筑面积2万平米，车间锻造生产线从630T、2500T、8000T热模锻到10000T锻压机，可满足200KG以内所有锻造产品的生产，整体11条锻造线年产各类锻件和机加工产品2000万件。一期奔驰车配套球笼产品线目前正在产品验证产能爬升阶段，将于2025年正式投产，可达成7年4个亿的产值目标。二期机加工生产线规划明年动工兴建。
“未来将进一步扩大生产线，投资1.5亿兴建二期机加工生产线，规划明年动工，预计整个项目兴建完成投产可实现年产值3亿元。”薛辉说。
记者：丁佳涵 刘振兴
编辑：胥云玲 成林珊
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