大众汽车计划在德国关闭工厂 全面减薪10%
大众汽车劳资委员会周一表示,该公司正在考虑大规模减薪和裁员,以及关闭或缩小其在德国的工厂规模。
来源：环球市场播报
陕西煤业化工技术开发中心有限责任公司董事长宋双田介绍，他们早在2014年就在陕西煤业化工集团有限责任公司立项开展非光气法TDI绿色合成工艺研究，2015年被陕西省科技厅列为“陕西省2015年科技统筹创新工程计划”项目。经过10年艰辛攻关，研发成功合成催化剂和热解催化剂，掌握了拥有独立自主知识产权的非光气法TDI绿色合成全流程核心工艺技术。2020年8月，陕煤技术中心在陕西华州试验基地建成了国际首套非光气法TDI中试装置，随后经过多次投料试车及优化改造，2023年10月打通工艺流程，得到了目标产物TDI，标志着聚氨酯工业产生革命性的技术飞跃，开辟全新的工艺路线。
陕西石化联合会今年8月组织72小时考核结果表明，该中试装置运行平稳，各项指标达到或超过预期目标，TDI产品经第三方检验符合国家标准。与传统的光气法路线相比，这种绿色合成TDI新技术替代剧毒的光气，降低了安全风险，不产生盐酸，减少了“三废”排放量。
据悉，甲苯二异氰酸酯是一种重要的有机中间体，用于制造聚氨酯泡沫塑料，具有耐燃、耐低温、耐磨和高绝缘性等优点，被广泛用于航空、车船、冷藏和涂料、黏合剂、密封剂等领域。目前，国内外TDI生产均为光气法工艺，即以一氧化碳和氯气为原料生产光气，再与甲苯二胺反应生产TDI。尽管生产技术成熟，但光气和氯气都属于剧毒气体，尤其光气危险性更大，存在环境污染、设备腐蚀、残余氯影响产品质量等问题。
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陶氏公司发布2024年第三季度财报
财务摘要
● 按公认会计原则（GAAP）计算，每股盈利为0.30美元；经营性每股盈利为0.47美元，去年同期为0.48美元，上个季度为0.68美元。经营性每股盈利不包括重大项目，主要涉及重组和增效成本，以及之前剥离业务相关的费用，合计为每股0.17美元。
● 净销售额为109亿美元，同比上升1%，得益于美国和加拿大市场的销售额增长。销售额环比持平。
● 销量同比上升1%，由功能材料与涂料运营板块的销量增长带动。销量环比上升1%，由包装与特种塑料、工业中间体与基础设施两大运营板块的销量增长带动。
● 本地价格同比持平，包装与特种塑料运营板块的价格上升被功能材料与涂料运营板块的价格下跌所抵消。本地价格环比下降1%，所有运营板块均有小幅下跌。
● 货币因素的影响同比和环比持平。
● 股权收益为200万美元，同比上升900万美元。股权收益环比下降2400万美元。
● GAAP净收入为2.4亿美元。经营性息税前利润（EBIT）1为6.41亿美元，同比上升1500万美元，主要由于包装与特种塑料运营板块的整体利润率上升，但被美国得克萨斯州裂解装置计划外停工和计划内新增维护活动部分抵消。经营性息税前利润环比下降1.78亿美元，同样受裂解装置计划外停工的影响，以及欧洲、中东、非洲和印度地区（EMEAI）和亚太区本地价格下跌的影响。
● 经营活动（即持续经营）所产生的现金为8亿美元，同比下降8.58亿美元，主要由于库存增加，以支持销量增长、及应对劳动力相关的供应链中断问题。经营活动（即持续经营）所产生的现金环比下降3200万美元。
● 本季度给予股东的总体回报为5.84亿美元，包括红利回报4.9亿美元、股票回购9400万美元。
首席执行官评述
陶氏公司董事长兼首席执行官Jim Fitterling对本季度业绩如此评价：
“第三季度，陶氏团队实现了连续四个季度的销量同比增长，同时成功应对了宏观经济的持续疲软以及美国得克萨斯州裂解装置的计划外停工。我们在美洲的业务布局具有成本优势，继续为我们提供强大的竞争力，使陶氏能够在有吸引力的市场抓住需求增长的机会。然而，欧洲和中国市场尚未迎来强劲复苏。此外，欧洲的监管环境导致许多行业和价值链面临越来越多的挑战。自 2023 年以来，我们积极采取有针对性的行动，优化全球资产布局。基于此，我们宣布对欧洲的部分资产（主要是聚氨酯业务）进行战略评估。我们将继续优化全球布局，同时最大程度地创造现金流，并在高回报投资方面取得进展，从而实现长期的股东价值。”
展望
Fitterling表示：“展望未来，我们将继续严谨运营，充分利用需求强劲领域的机遇，发挥我们的全球规模和成本优势。随着经济周期不断改善，我们仍然有能力为股东带来更高回报。我们的财务实力将继续支持我们进行抗周期的增长型投资，这些投资主要集中在价值较高的业务和地区，尤其是那些需求具有韧性、且我们拥有成本优势的地区。预计到 2030 年，这些投资将带来超过 30 亿美元的基本收益。”
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