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文摘
外媒:电池制造商 LG 呼吁欧盟降低能源价格以对抗中国
文摘
2024-11-28 00:01
湖南
LG 能源解决方案公司 —— 欧盟最大的电动汽车电池工厂的韩国所有者,呼吁欧盟降低能源成本并发展这一战略产业,以应对来自中国的激烈竞争。
LG 位于波兰弗罗茨瓦夫附近的工厂今年
由于全球电动汽车需求疲软(这也冲击了欧洲的汽车制造商),一直以大约一半的产能在运营。
据 LG 能源解决方案公司称,
欧盟正在制定更严格的碳足迹法规,与此同时,中国的电动汽车电池和电动汽车生产商在欧洲大陆的影响力正在不断增强。
因此,
欧盟 —— 就波兰政府而言 —— 应该优先为关键的增长型产业(比如制造电动汽车电池)提供廉价电力。
“如果波兰想要发展先进产业,就需要在产业产生的地方接入廉价电力,”LG 能源解决方案公司对外关系负责人李容吉(Yong Girl Lee)在比斯库皮采・波德戈尔内(Biskupice Podgorne)表示。“你不可能为所有人都提供廉价电力。这是做不到的。”
波兰倾向于保护家庭(而非产业)免受高昂的电力和天然气成本的影响。由于该国依赖煤炭燃烧,这导致了高昂的碳排放成本,所以其电力价格在欧盟国家中处于较高水平。
目前,
LG 能源解决方案公司正在适应疲软的电动汽车市场。它计划从 2025 年开始生产更经济实惠的磷酸铁锂电池用于储能,从 2026 年开始用于汽车。
李容吉表示,从明年下半年起,该工厂的产能利用率可能会提高,届时汽车电池仍将占产出的绝大部分。
廉价、绿色能源优先
LG 能源解决方案公司的这家工厂在 2023 年占到了波兰出口额的 3%,每年大约使用 1 太瓦时的电力
,通过与可再生能源生产商签订直接协议以及在市场上购买电力。
它希望波兰政府允许在全国 14 个特殊经济区内运营的公司在获取廉价且绿色能源方面享有优先权,特别是随着自动化程度的提高和数据存储的扩展,电力使用量势必会增加。
如果不这样做,欧盟的相关企业要与中国企业竞争可能会很困难。
欧盟正在制定新的电池规则,预计这些规则将对生产商提出更严格的碳足迹要求,这使得情况更加紧迫。
“中国生产商很有竞争力,这就是为什么我们 —— 作为欧洲 —— 需要迅速采取行动,” 李容吉说。“波兰政府需要思考如何保护如此重要且具有战略意义的产业。”
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MjkzMTcwOQ==&mid=2247726881&idx=5&sn=95dd223542375897110216154e2fd1d9
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