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宝贵的几分钟，
但，也许您的投资之路从此大不同。
大家好，我是老虎~新一期的定投开始了，之前参加过的联系小胖（二师兄 Q：2885166162）！本期15号截止，之前没参与过的就不要问了，等明年6-13吧！此外，等16号以后，小胖不忙了，大家给他发地址，领取虎粉专属的年货酒哈！
好了，先说我们的持仓吧，500跌破中轴线，所以咱们止盈离场了！最高赚2%，结束赚0.9%，只能说市场给多少，咱们就要多少吧！至于上午突然杀跌的原因，也就是某首席的“一句话”，把大伙给吓唬住了，我们就止盈了，市场也就跳水了…
而为了防止“丢饭碗”，这位首席又在下午开始往回说。估计，对于这个人，2-3天就应该下处罚书了，要不然百万亿的市场，被他一张嘴说成“白夜追凶”了，这事就真不好玩了。而对于此事的“澄清”，主要是在盘后，市场下午一直保持着低位震荡的态势。
从开会的发言来看，明年将会更加宽松，但具体宽在哪，明年3月份会给大家答案！但是，方向已经定下来，放水+宽松+稳定股市，这也是时隔多年，股市再次被最高方面呵护到。于是乎，A50就开始了“惊天反转”，给明天的市场抬到了相当的高度…
可惜啊，要是盘中没有那张破嘴，我们明天直接高开止盈，岂不是更爽！但是，结果已经这样，我们就说预期和应对吧：我认为，市场肯定是迎来重大利好了，但不代表市场会像9月底一样，涨那么一大波。数据化的结果是，明天高开震荡走低的概率，大概是55%...
涨1-2天的可能性，大概在40%，而复刻9月底大涨的可能性，也就是5%...所以，应对方面，既然卖了，就没必要追了，没卖的未来两天找卖点即可，千万别追，千万别追，千万别追！昨天我们就说好，止盈后看几天再说，如果我错了，再说其他的应对！
要是行情真的没再次启动，我们顶多就是踏空1-2天，甚至只miss了一个高开而已！期权、股指方面，明天以做震荡+做空为主，高开多的话，可以直接做2-3次空，止损后择机再开都行，类似10月8号的逻辑；量化方面，空单小亏过夜了，啊哈…
盘后的消息可以说相当刺激，而刚刚过去的11月，对汽车市场来说，也是个重要的节点。12月9日，乘联会发布数据显示，11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；今年以来累计零售2,025.7万辆，同比增长4.7%。
此外，数据还显示，在11月份，我国新能源汽车的市场渗透率已经来到了52.3%，可见新政的力度还是相当大的。尤其是，第一批电动汽车已经进入了“换电周期”，可这东西换电不如直接换车，于是乎新车的需求，就这么循环起来了…
无论是比亚迪、长安、吉利这种大牌子，还是小鹏、零跑等新势力，在11月都有着环比20%以上的增长率。哪怕是被燃油车“拖累”的上汽、广汽、东风之流，也在11月新能源汽车这个单项上，取得了同比增长。可见，这波“电车浪”，比当年的起点要猛很多…
而已经把全年目标提高的各大车企，似乎也要在12月份玩一波“更狠”的。尤其还要叠加国补将在12月底结束这一情况，今年车市的总体增速，很可能将超过乘联会预估的6%。可匹配今年的涨幅，已经市场的资金偏好来看，这个增长对A股的影响，怕是不会太大…
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