刮风要进屋子
下雨要找屋檐
对于普通人来说
这是再简单不过的常识
而对于神朔人而言
雨越大却越要冲
当前,正值“七上八下”防汛关键期,为进一步做好汛情应急处置工作,公司认真落实“隐患点+风险区”双控要求,坚持全员防洪、科学防洪、精准防洪,大力开展边坡杂灌清理、检查通道修建、排水设施清理疏通“三项”防洪基础工程,做到“早”部署、“细”排查、“实”推进,突出抓好山洪灾害风险区、地质灾害风险区、河道堤防、高坡深堑、桥涵病害、边坡危石、光电缆径路处所等隐患处所排查整治力度,将防范化解重大安全风险作为重要政治任务,全力以赴打好防汛主动仗,保障能源大通道安全畅通。
朱盖塔站区
该站区针对管内沿线多山坡、沟壑地带,极易受雨水、雷电侵袭等情况,严阵以待抢抓防水、防雷、防洪等汛期“三防”工作,提前召开防汛工作会议,成立防汛工作领导小组,制定详细的防汛工作方案,建立一级对一级负责的防汛工作组织体系,加大对重点区段的巡护力度,加强对铁路沿线桥涵、线路路基、沿线通信、站内岔区的巡查整治。
神木北站区
该站区成立防洪防汛专项小组,细化应急预案,强化隐患排查与治理,确保防洪物资储备充足,设施设备稳固安全。加强值班值守,24小时监测预警,实时掌握雨情水情;加强员工培训,提升应急处置能力,确保一旦发生险情,能够迅速有效处置,以实际行动践行安全生产责任,筑牢汛期“安全堤坝”,确保铁路运输安全畅通无阻。
府谷站区
该站区积极组织、提前部署、多措并举,成立防洪工作小组,完善防洪预警机制,加强防洪物资储备,做好24小时值班值守工作,对铁路线路、桥隧涵洞等设备进行全面排查和实时监控,发现安全隐患及时处理,以坚定决心和有力措施,筑牢汛期“安全堤坝”。
阴塔站区
该站区高度重视防洪工作,时刻绷紧防汛安全弦,细化安全防范措施,排查整治风险隐患,强化应急处置管理,为防洪防汛工作打好基础;根据暴雨预警和雨情变化,重点巡视沿线路基、桥涵、电杆等设备现状,以及山体、河流等周边环境变化对行车安全是否造成影响,确保铁路线路能够安全平稳运行。
三岔站区
该站区密切注意气象和灾害预警信息,加强车站防溜安全教育、关键点卡控和防溜制度落实,对通信机房设备、综合防雷地线、动力源设备防雷元件及时进行检查测试,全面开展防洪应急综合演练,以“训”应“汛”,提高职工事故抢险救援能力,力保汛期铁路运输安全畅通。
朔西站区
该站区坚持贯彻落实“安全第一、以防为主、常备不懈、全力抢险”工作方针,密切关注气象部门发布的雨汛预报和预警,提前疏通清理排水沟、桥涵,整治整修破损路肩、边坡,防止因强降雨导致路基塌陷及排水、桥涵淤堵等问题。同时,加大应急材料、车辆装备、发电照明、应急通信等物资检查、维护、保养、测试,确保发现险情及时处理。
监测试验中心
该中心结合班组实际情况,制定防洪措施和应急对策,建立《防洪地段责任包保表》《防洪值班表》等台账;加强设备巡视和维护,尤其是变配电所排洪渠、围墙基础等,并增强关键设备特殊巡视,对发现的隐患及时上报处理,确保设备在汛期安全可靠运行。
工装设备中心
该中心加强组织领导,严格执行恶劣天气行车管理办法,明确汛期轨道车运行方式、雨中巡视作业要点,认真做好轨道车日常维护保养,确保车辆制动系统、通信设备、照明系统等关键部件性能可靠。梳理近年来防洪典型案例,开展安全警示教育,进一步增强乘务员汛期安全行车意识和应急处理能力,确保汛期行车安全。
后勤服务中心
该中心结合防汛应急演练,扎实开展汛前安全大排查以及安全风险辨识活动,定期对管内雨污排水系统、建筑物落水管、避雷设施、防汛物资、山体护坡等是否畅通与齐全完好进行排查,对可能存在的风险区域进行勘察记录,从细化防汛措施,加强隐患排查,充实物资储备等多方面入手,拧紧防汛度汛“安全阀”。
安保消防中心
该中心为有效应对可能出现的汛情,提前梳理各类风险点,坚持“边查边改、立查立改”原则,通过现场排查、安防视频实时监控,定期对文化宫和文体馆两大职工业余活动场所内的排水系统进行检查,切实消除安全隐患,保障职工生命财产安全。
雨,一季一季的下
汛,一年一年的防
时光匆匆更迭着四季的风景
岁月不言见证风雨中的守护
惊涛骇浪从容渡
越是艰险越向前
在这片风雨濛濛的天地间
众人皆躲
唯独他们不改冲锋姿态
始终“雨”你一路同行
共守神朔安澜
来源:党委宣传部 各站区、中心
素材:冯江舟 尚娜 薛晓伟 任亚菲 黄娟 裴书红 杨新羽 焦宇 李慧莲 杨小艳
编辑:任亚菲
责编:刘国立