制度创新是自贸试验区的核心任务。一年来，喀什片区坚持以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，积极融入自贸试验区提升战略，加快推进改革创新、项目建设、招商引资、产业发展、开放合作等工作，推动片区高标准建设取得实质性进展。这段时间，在喀什海关的办事大厅，许多司机正在办理国际汽车运输许可证业务。
货物运输司机孙玉霖说：“我来办理的是国际汽车运输许可证业务，现在办事效率特别快，可以说是两分钟取证，工作人员非常热心。”
公路口岸“属地直通”模式为国际贸易往来搭建了更加便捷的通道，通关时间大幅缩短至6-8小时，有效降低了企业物流成本和通关难度，提高货物流转效率，吸引更多企业选择喀什作为进出口通道。
卡拉苏口岸国际道路运输管理局工会主席王富宝说：“4月份，国际道路运输‘属地直通’模式开通以来，为国际道路运输四个口岸的车辆提供综保区一站式服务办理业务，司机在这办理国际道路运输许可证。”
在通关模式的创新探索方面，喀什海关与综合保税区协同合作，携手多个国际陆路口岸成功开通“属地直通”模式，为进出口贸易开辟了一条便捷的“高速通道”。
喀什中诚国际董事长鄢雪飞说：“喀什中诚国际是一个集国际运输报关代理、仓储海关监管库为一体的一家企业，一年的过货量、承运量是10万吨。2024年‘属地直通’以后，对企业的帮助很大，使我们的过货量增加了40%。”
喀什海关物流监控处监管二科科长朱子煜说：“喀什海关综合运用提前申报、智能监管设备等手段，创新推出‘属地直通’模式，企业的货物在喀什综保区办理海关通关手续后，车辆直抵国门一线，卡口自动验收，通关环节由原先的16个缩短到7个，通关时间由原先的3到5天压缩至6到8小时。通过改革创新释放红利，为企业降本增效。”
产业合作模式的创新无疑是喀什片区发展进程中的又一亮点。喀什片区积极开拓“两国双园”产业合作新模式，与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家深入开展园区合作，极大地促进了区域内产业的联动发展，为中国企业“走出去”精心搭建了优质平台，创造了难能可贵的发展机遇，同时也为喀什本地企业带来了走向国际化发展的良好契机，进一步强化了区域间的产业协同和经济合作。
喀什地区外贸协会会长、新疆启路汽车技术服务有限公司董事长张书志说：“咱们这个汽车出口汽车产业园，就是要建设咱们国家汽车出口的喀什大通道，落地企业有三十几家了，想做汽车的多进多出，沉淀一些汽车类的相关产业到这个园区。”
而法治建设方面的创新，同样为喀什片区的稳健发展撑起了坚实的保护伞。精心打造“法智谷”涉外法律服务平台，成立深圳国际仲裁院喀什分院，为企业提供了多元化的纠纷解决服务。这使得企业在遭遇国际商事纠纷时，能够更加迅速、高效地化解问题，为自贸区的法治化建设注入了强劲且持续的动力。
深圳国际仲裁院喀什分院副秘书长陈思维说：“深圳国际仲裁院喀什分院充分依托深圳国际仲裁院四十多年来积累的国际公信力，独立、公正、高效解决商事争议。这不仅有利于将粤港澳大湾区的国际法律高端资源与新疆共享，也有利于以国际仲裁为纽带，将21世纪海上丝绸之路和陆上丝绸之路有机联通起来，立足喀什，以自贸区为抓手服务全疆，辐射中亚、南亚、西亚等‘一带一路’沿线国家，共建自贸区法治化营商环境。”
