也许那些无序、迷惘、痛苦和崩坏的时刻，才是人要凝视和掌握的时刻，是生命中回头看最重要的时刻。
在乌兹别克斯坦旅行的那段时间，给我最大的感受，就是我们中国对这个国家的影响挺大的。
以前提到中国的影响力，很多人想到的只是小商品，现在不一样了，我们出口到很多国家的产品，已经由轻工业，慢慢转型到重工业。
今天就讲讲乌兹别克斯坦，这个中亚国家，从我的视角，看看中国对这里的影响有多大。
如果没有来到乌兹别克斯坦，只能从网络上了解这个中亚国来，当来到了这里，看到的一切才更加真实。
这里的人文美食和新疆很像，可以吃饭烤羊肉串和手抓饭。
他们长得和新疆人也很像，当地人很乐观，对待生活也是随遇而安，看起来都自由自在、无忧无虑。
从地缘上来看，乌兹别克斯坦和我国并不接壤，中间隔着哈萨克斯坦，但是在中亚，乌兹别克斯坦也是一个比较大的国家，对我们中国来说挺重要的。
在几个比较大的城市，我看到了中国的宇通客车，是他们的公交车。
和其他的品牌相比，我们的宇通看上去更豪华，我们的汽车能在这里站稳脚跟，是用品质和口碑换来的。
不仅仅在乌兹别克斯坦，在它的邻国哈萨克斯坦，也能看到很多中国产的汽车，还有中国的手机，在当地都很流行，提到中国，他们想到的不仅仅是小商品了。
在乌兹别克斯坦的人口只有3000万，经济增长很快，近年来靠近中国和俄罗斯，外界称乌兹别克斯坦为中亚的中国，我觉得和中国搞好关系，对经济发展有很大的帮助。
乌兹别克斯坦的首都塔什干，是一个比较现代化的城市，在这里我看到了数不清的雪佛兰汽车，基本上轿车都是雪佛兰的，可想而知雪佛兰的市场份额。
我们中国的比亚迪也在慢慢打入乌兹别克斯坦的市场，除了雪佛兰，最多的就是比亚迪轿车，我们的新能源汽车，在海外很畅销，低廉的价格，优异的性能，得到了很多消费者的青睐。
2023年10月，比亚迪就与乌兹别克斯坦首都塔什干市政府签订协议，后者将从比亚迪公司采购2000台电动大巴车，而比亚迪也成为了助力交通绿色转型的重要合作伙伴。
比亚迪将根据塔什干当地的气候和道路条件，为客户提供高水准的定制化产品和完善的售后服务，首批200台K9UD将于2024年正式在塔什干市投入运营。
比亚迪与乌兹别克斯坦的牵手，仅是多年来比亚迪不断深入探索海外扩张之旅的缩影。
多年来，比亚迪的国际市场布局已经取得了丰硕的成果。
比如刚刚过去的2023年，在中国取代德国日本，成为全球第一汽车出口大国的背景下，比亚迪的新能源汽车累计销量已经超过了630万。
同时还成为了中国品牌新能源出口量第一的企业，数字达到了242759辆。
这些数字都标志着以比亚迪为代表的中国新能源汽车工业已经全面崛起。
中国对乌兹别克斯坦的影响是很大的，他们用着我们的手机，开着我们的汽车，用着我们产的厨具，穿着我们生产的衣服，和中国的紧密联系无法分割。
只有国家强大了，我们才能受到尊重，他们虽然很多人没有去过中国，可当他们用的高科技产品都来自中国时，依然会对我们刮目相看。
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