天津港即将被埋没的车型，山东朋友，可以划走了，这个车型呢，说实话他的知名度并不高，甚至很多老板，都没有见过这个实车，这个车就是北美人民的丰田霸道。
超霸，超霸，它竟然想超越霸道。
虽然是北美平台打造的车型，但是它的长，它的高，它都不如霸道，它只比霸道宽了4公分。
而且像这个车型呢，它也是4.0 V6 5速的一个变速箱，它的发动机和霸道4000，酷路泽FJ都是一样的，但是你都说它这个十万公里出磨合，百万公里无大修，确实没毛病，5速变速箱，它想坏了那坏哪去呀？
北美的车型他就是喜欢配置高，这个车，都给你用上了TRD的一些套件儿，比如TRD的一个下弧板，整车TRD的小标识，以及一个17寸的，一个专业越野轮毂，一个fox的动态悬挂。
还有啥呢？也就是一个钢置的篮式的一个行李架，你像一些基础配置，什么雷达测距，360环车影像，并道辅助，盲点监测它都有，重点就是它的内饰给你用料特别高，超霸这个车，它给你整车用上了真皮的一个座椅，包括还有TRD一个刺绣，你像什么JBL音响蠕型，后桥插速锁以及导航大屏，还有给你单选了一个碳纤维的内饰，都给你安排上了。
重点是它分不同的车型，还可以选择分时四驱和全时四驱，你像超霸这个车型呢，越野的都是5座，城市用车的还可以选择七座。
一看这个车的后屁股一看都是底挂，完蛋，没有副油箱的位置，对于在国内销售的超霸来讲，它的油箱只有87L，那么一个越野的车型，对于这种长途穿越的，以及想专业玩越野的，那就是比较吃亏的。但是好在一点就是它的价。比较合适，60多万，你说你买啥去。
