10月12日上午9时，随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道右线率先贯通，这条“皖江第一隧”正在从规划走向现实。
“皖江第一隧道”首线贯通。闫波 摄
北接芜湖市鸠江区，南接弋江区，芜湖城南过江隧道线路全长约5965米，其中，右线隧道长3967米（1984环），左线长3958米（1979环）。
这是安徽省首条过江隧道，也是长江皖江段首条超大直径过江隧道，被称为“八百里皖江第一隧”。
因工程中遇到长距岩高水压大、地层复杂控制难、穿越断层风险高、可燃气体滩底藏等重难点，该隧道被中国工程院钱七虎院士评价为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。
“皖江第一隧道”首线贯通。闫波 摄
隧道首线顺利贯通，意味着国产超大直径盾构机“皖江奋斗号”第一次穿越长江，标志着项目团队成功攻克超大直径泥水盾构在困难环境地层的掘进技术难题，为长江皖江段盾构工程施工积累了丰富经验，也为我国复杂地质条件水下盾构隧道建设增加了技术储备。 目前，左右双线隧道累计施工完成6917米，完成掘进总长度的87.28%，“双龙”穿江的壮丽景观指日可待。
