【11月11日】又一巨头裁员;出口有望600万;丰田欲提华产量;特斯拉机器人将大规模生产;长安太蓝固态电池;威马被强执12.4亿

汽车   2024-11-11 06:02   上海  

GSAuto早新闻(第3260期)



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马斯克:特斯拉正改进Optimus机器人设计 将大规模生产
快科技  据报道,马斯克透露,特斯拉正在改进Optimus机器人的设计,以解决生产过程中的关键瓶颈问题。马斯克此前已多次表达了对Optimus机器人的高度信心,预言它将凭借其卓越性能,成为有史以来最受欢迎的创新产品之一。在近期于洛杉矶举办的“We, Robot”活动中,马斯克进一步透露了Optimus的预估价格区间,即在2万至3万美元之间,为市场期待再添一把火。


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丰田据悉计划提高在华汽车产量
财联社  11月10日,据外媒消息,三名知情人士表示,丰田汽车计划提高在中国的产量,目标是到2030年前在中国年产至少250万辆汽车。知情人士称,丰田已向部分供应商通报了增产计划。


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太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术,预计2027年批量生产
每日经济新闻  11月7日,太蓝新能源长安汽车联合推出了无隔膜固态锂电池技术。据太蓝新能源董事长高翔介绍,太蓝新能源无隔膜半固态电池在2024年实现方形铝壳电池样件生产,2025年实现批量生产及样包开发2026年实现装车验证。而无隔膜全固态电池将于2025年实现原型验证体系开发,2026年实现小批量生产持续验证,2027年实现批量生产并示范应用。



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中国汽车今年出口量有望达600万辆
每日经济新闻  海关总署数据显示,今年前9个月,我国出口整车超过470万辆,平均每个月超过50万辆。“今年我国汽车出口增长约在15%至20%的水平,有望达到600万辆,其中新能源汽车当前出口占比已经达到35%,出口前景广阔。”中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红在近期举办的“全球新能源汽车合作发展(上海)论坛”上表示。


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丰田推迟电动汽车投资:曾称这会导致日本人大量失业
快科技  据丰田公司最新披露的财务报告显示,2025财年上半年,公司营业收入约为2.64万亿日元(当前约1229.84亿元人民币)。在第二季度,公司营业利润同比下滑20%,至1.16万亿日元(当前约540.39亿元人民币),这是丰田两年来首次出现季度利润下降。利润的下滑,也让丰田对电动汽车的投入更加谨慎。公司高层表示,将在做出投资决策时更加谨慎,尤其是在电动汽车和混合动力领域,力求在“最后一刻”才决定是否投入,以维持财务健康。之前丰田汽车董事长丰田章男就曾公开表示,如果电动汽车简单地成为唯一的选择,包括对我们的供应商来说,那些人的工作岗位将会丧失。


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又一车企巨头裁员!

汽车行业关注  11月8日,据媒体报道称,为降低成本,欧洲汽车制造巨头Stellantis集团增加了裁员人数,其将在底特律的一家汽车零部件工厂裁员400人。Stellantis集团在一份声明中表示:“随着公司进入过渡时期,公司重点是调整美国地区的业务,以确保2025年有一个好的开始。在此之前的11月6日,Stellantis集团计划于2025年1月5日起对位于美国俄亥俄州托莱多的Jeep工厂裁员约1100人,以消化过剩库存。Stellantis集团在一份声明中称,将生产Jeep Gladiator皮卡的Toledo South工厂从两班制改为单班制。受影响的汽车工人联合会成员将获得补充补偿,加上州失业救济金应相当于正常工资的74%左右,医疗保险将持续两年。


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威马汽车温州制造公司被强执12.4亿!
汽车行业关注  一则被执行人信息再次将威马汽车重新拉回大众视野。天眼查信息显示,威马汽车制造温州有限公司新增一则被执行人信息,执行标的12.47亿余元,涉及金融借款合同纠纷案件,执行法院为上海金融法院。风险信息显示,目前威马汽车制造温州有限公司存在7条失信被执行人,未履行比例100%;终本案件21条,执行标的总金额1.06亿元,未履行总金额1.06亿元,未履行比例99.9%。


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宝马内部文件:砸39亿造下一代3系!国产时间确认
网上车市 华晨宝马大东工厂即将对宝马全新3系(代号G58)进行改扩建,总投资39.12亿元人民币,建设周期27个月。新车将替代现款X3 G08系列(全新X3长轴距版迁至里达工厂)产能,年产能16万辆保持不变。相关供应链公司工厂将在今年12月启动全新3系内外饰座椅扩建,年产能20万套,预计2026年6月投产运营,新车可能也将在该时间节点同步投产。

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