导 语
我国在区域发展上形成了以京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略为引领的区域协调发展新格局。国家战略联南接北、承东启西,构建起了优势互补高质量发展的区域发展格局。
城市与区域实验室(CCRL)持续关注京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、长江经济带、黄河流域等区域的最新发展动向,努力做好中国城市与区域科学的研究者、组织者和传播者。本期【热点追踪】重点关注黄河流域发展情况,现整理推出黄河流域最新发展动态。
黄河流域生态保护和高质量发展
习近平主持召开全面推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平12日下午在甘肃省兰州市主持召开全面推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会并发表重要讲话。他强调,要认真贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,牢牢把握重在保护、要在治理的战略要求,以进一步全面深化改革为动力,坚持生态优先、绿色发展,坚持量水而行、节水优先,坚持因地制宜、分类施策,坚持统筹谋划、协同推进,促进全流域生态保护上新台阶、绿色转型有新进展、高质量发展有新成效、人民群众生活有新改善,开创黄河流域生态保护和高质量发展新局面。
来源:央视新闻
黄河流域首单水土保持碳汇交易公告发布
近日在陕西省公共资源交易中心,延安市宝塔区薛张小流域水土保持碳汇项目碳汇减排量转让交易正式发布公告,转让水土保持碳汇减排量15.1万吨,交易金额543万元,这成为全国第三单、黄河流域首单水土保持碳汇交易。
通过对薛张小流域矢量影像解译工作、野外样地植被固碳量测定、土壤样品采集和侵蚀模数等分析测算,水保措施碳汇增量43619吨(159937吨二氧化碳当量),碳减排量2641吨(9683吨二氧化碳当量),碳总量46260吨(169620吨二氧化碳当量)。
这一交易已取得西北农林科技大学、陕西省水土保持生态环境监测中心、黄河流域水土保持生态环境监测中心出具的监测报告和核证报告,延安市宝塔区水务环保有限公司作为出让方已与延安水务环保集团有限公司、延安能源化工(集团)有限公司、陕西杨凌绿诚生态技术咨询有限公司等企业达成交易意向。
2000年以来,薛张小流域通过实施水保项目,营造水保林草和水保经果林共255.75公顷,整修梯田66.01公顷,修复加固淤地坝5座,治理油井井场、煤矿、天然气井场4处,水土流失的综合治理程度达到75%,植被覆盖率达到65%以上。
本次水土保持碳汇交易是落实中办、国办《关于加强新时代水土保持工作的意见》,积极探索水土保持生态产品价值实现机制的有力举措,交易收益将全部用于薛张小流域水土保持及乡村振兴。
来源:新华社
2024年黄河上中游重点水库联合排沙调度结束
9月21日8时,万家寨水库回蓄至954米,转入发电运用,标志着黄河上中游重点水库联合排沙调度运用正式结束,历时约16天。
此次联合排沙调度期间,沙坡头、青铜峡、海勃湾、万家寨和龙口水库等5座水库合计排沙1.44亿吨,其中库区冲刷泥沙合计6790万吨,水库排沙减淤效果显著。
为恢复黄河上中游重点水库库容,保证水库功能正常发挥,在水利部的科学指导下,黄委利用宁蒙河段停止灌溉时机,于9月5日20时起联合调度黄河上游龙羊峡、刘家峡水库,塑造兰州水文站1800立方米每秒流量过程约8天,同时联动调度黄河上中游干流的沙坡头、青铜峡、海勃湾、万家寨、龙口等重点水库排沙运用。
为做好此次联合排沙调度工作,黄委按照“安全可控、统筹兼顾”的原则,组织相关委属单位以水库河道泥沙联合调度、多年调节技术为支撑,根据最新水库河道边界条件,结合来水预测,编制了《2024年黄河上中游重点水库联合排沙调度方案》。调度启动前,黄委防御局多次与宁蒙灌区管理单位、水库管理单位沟通,落实停灌时间,批复相关水库关于排沙调度运用的请示。联合排沙调度期间,黄委组织黄委水文局、黄科院、黄河设计院等单位滚动监测预报上游雨水情,科学调度龙羊峡、刘家峡水库及上游干支流重要梯级水电站,精细凑泄兰州水文站1800立方米每秒流量过程,密切跟踪重点水库排沙情况,派出工作组前往甘肃、内蒙古重点河段现场查勘水库调度和河道大流量过程演进等情况,督促指导地方扎实做好水库调度、河道巡查防守等工作,有力保障了联合排沙调度安全有序进行。
来源:黄河网
2024年黄河全流域科学考察完成
8月2日至9月13日,黄河全流域科学考察任务圆满完成。此次考察由中国科学院地球环境研究所牵头,联合长安大学、河南大学、黄河水利科学研究院等单位联合实施,旨在围绕“黄河上游水源安全、中游生态安全、下游洪水安全”主题,系统梳理关键科技问题,为服务黄河流域生态保护和高质量发展提供科技支撑。
2024年黄河全流域科学考察由中国科学院安芷生院士、彭建兵院士、周卫健院士,黄河水利科学研究院院长余欣,中科院地环所所长孙有斌担任科学顾问,成立黄河上、中、下游3支科考队,针对影响黄河流域生态保护和高质量发展的关键问题进行深入考察研究。
8月20日下午,黄河科考下游队在黄河水利科学研究院智汇厅召开学术交流会,科考队员围绕黄河洪水灾害、黄河文化、悬河治理等深入研讨交流,进一步明确了下游科考问题与目标,增进新认识、力促新发现、催生新成果。
经过30余天的综合考察,3支科考队均取得了重要成果:上游科考队在巨型滑坡风险和水源涵养功能方面取得较为全面的认识;中游科考队在黄土高原水土流失治理经验、志丹县暴雨洪水致灾成因、泾河上中游水土流失特点等方面取得较为深入的理解;下游科考队探查了黄河河道流路摆动改道和演变特征,初步认识了黄河千年-百年尺度洪水及对人类社会的影响。考察队员认为,在当前极端气候事件增多和人类活动影响加强背景下,如何管控洪水风险、保障黄河长治久安是亟须开展的重要工作。
科考活动还得到了央视新闻、光明日报等主流媒体和河南、陕西等地方媒体的关注。下一步,科考队员将系统分析考察成果,提出并明晰重点研究方向,为黄河保护治理提供科学决策依据。
来源:黄河网
海关总署出台新一轮支持举措更好服务黄河流域生态保护和高质量发展
近日,海关总署围绕党的二十届三中全会“优化黄河流域生态保护和高质量发展机制”部署要求,聚焦新形势、新任务,在2021年推出的12项重点举措基础上,进一步发挥海关职能作用,从支持黄河流域物流大通道建设、东西双向开放和产业提档升级等三个方面出台新一轮支持黄河流域陆海联动、东西互济的15项支持措施,更好服务黄河流域生态保护和高质量发展。
在支持黄河流域物流大通道建设方面包括4项措施,分别是:支持山东打造世界级港口群,推广智慧电讯检疫,提高交通运输工具检疫效率,推进“智能分流、顺势验放”模式改革,打造黄河流域最便捷出海口;支持机场“空空联运”“空陆联运”“空铁联运”等多式联运发展,推动黄河流域国际航空枢纽建设;扩大“铁路快速通关”模式应用,助力黄河流域中欧班列提质增效;支持黄河流域内陆港作为启运港参与启运港退税政策实施,提升黄河流域多式联运便利化水平。
在支持黄河流域东西双向开放方面包括5项措施,分别是:支持黄河流域开放平台协同发展,深化区域内自由贸易试验区海关监管制度协同创新和复制推广,支持区域内确有需求且符合条件的地区申建综合保税区、保税物流中心;围绕业务联系紧密、需求迫切、企业感受度高的应用场景联合开展智慧海关建设探索,建设黄河流域关贸通智慧平台;加强与共建“一带一路”国家海关合作,推进中韩农产品“前置检测、结果互认”,扩大与共建“一带一路”国家检验检疫证书联网核查;依托黄河流域海关“11+1”原产地技术服务队,指导区域内企业落实优惠贸易协定关税减让政策;建设海关实验室联盟,提升海关实验室技术支撑能力。
在支持黄河流域产业提档升级方面包括6项措施,分别是:支持汽车芯片、半导体等高端装备、高端制造产业发展,推广真空包装等高新技术货物布控查验模式,便利集成电路等精密仪器设备进口;支持黄河流域现代农牧业和能源基地建设,支持蔬菜、水果、水产品、肉类、中药材等特色产品出口,开展进口原油、水泥检验第三方采信;支持山东建设绿色低碳高质量发展先行区,宁夏建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区,推动黄河流域新旧动能转换;支持符合申报条件的黄河流域区域特色产品研究评议基地创建,提升技术性贸易措施服务质效;深化黄河流域海关知识产权执法合作,开展打击侵犯知识产权专项执法行动;强化外贸统计分析,为黄河流域外贸高质量发展提供数据支持。
黄河流域横跨我国东中西部,东西双向开放前景广阔。3年来,海关总署推出的上一轮服务黄河流域生态保护和高质量发展12项重点举措已全部落地见效。黄河流域九省(区)进出口总值由2020年的4.38万亿元增至2023年的5.88万亿元,增长34.3%,高于同期全国整体进出口增速4.7个百分点。
其中,多项措施成效显著。推行“海陆空铁”多维度监管改革,畅通黄河流域物流大通道,通过“陆海联动 海铁直运”模式,使海陆综合运输成本降低约20%;促进区域空运发展,创新“区港一体化”模式,拓展“空空中转”,提升航空口岸货物通关效能,今年前7个月,区域空运进出口值7981亿元,同比增长8.8%。设置出口鲜活易腐农食产品“绿色通道”,推进中韩食品农产品实验室“前置检测、结果互认”,试点“采信第三方检测”,便利山东蔬菜、甘肃种子、河南花卉等特色产品出口,今年前7个月,区域农产品出口1173.1亿元,同比增长9.3%。
来源:中国新闻网
世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥开始跨越黄河
9月27日,记者来到位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处的川青铁路尖扎黄河特大桥项目现场。
在黄河河湾上,正在施工的浅蓝色钢拱桥倒映在水面之上。两架红色的拱上吊机分别在已经架好的两侧桥拱上缓缓推进,这座形似长弓的钢桁拱桥已初具雏形,其主桥采用三跨连续钢桁系杆拱桥设计,以141米+366米+141米的超大跨度,主桥预计2025年7月完成合龙,其全长648米,拱顶距水面高达130米,相当于一座40多层楼的高度。
作为川青铁路全线重点桥梁工程之一,尖扎黄河特大桥是目前世界上最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥,也是中国跨越黄河跨度最大的铁路钢桥。
来源:中国新闻网
供稿 | 上海财经大学财经研究所2024级博士研究生曾德源
审核| 李晨 编辑 | 玄泽源
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