潇湘晨报讯：10月2日16:08，历经6个小时，由中铁五局承建的邵永铁路东安制梁场顺利浇筑全线首榀箱梁，标志着项目建设取得了又一阶段性胜利。“国庆”假期，在湖南省永州市冷水滩区花桥街道张家冲邵永铁路东安制梁场现场，建设者们坚守岗位，全力推进工程进度，在劳动中过节。新建邵阳至永州铁路位于湖南省西南部，全长约96公里，设计时速350公里。线路自邵阳市邵阳站引出，向南经邵阳市大祥区、邵阳县，永州市东安县、冷水滩区，接入永州站，共设邵阳、邵阳县、永州3座车站，其中邵阳县站为新建车站，其他为既有车站，建设工期4年。东安制梁场位于湖南省永州市冷水滩区花桥街道张家冲，占地面积222.2亩，计划制梁382孔，其中32m双线箱梁353孔，24m双线箱梁29孔，共设置5个制梁台位，月最大生产能力30榀；设置双层存梁台座30个，最大存梁能力58榀。此次浇筑的箱梁长32.6米，宽12.6米，高3.035米，设计混凝土278.8方，总重724.88吨。邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，计划2027年12月底建成通车。建成后将贯通湖南中西部地区，向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道，有利于湖南更好发挥“一带一部”优势，全面融入粤港澳大湾区、对接北部湾城市群，推进高水平对外开放；有利于湘南湘西开辟承接产业转移新通道，实现区域经济均衡高质量发展。
