各位老板，今天要给大家介绍一款特别的硬派越野车 - 英力士掷弹兵。
这台车背后有个有趣的故事，源自英力士集团被路虎拒绝授权后的“倔强”之作。 买下法国一条奔驰Smart生产线，重新打造属于自己的硬派越野车 ，这种做法确实让人眼前一亮。
搭载宝马B58 3.0T发动机，标配三把差速锁，这台车到底值不值得入手？
让我们一探究竟。
外观设计：致敬经典 自成一派
说实话，第一眼看到掷弹兵，我就被它方正硬朗的造型吸引住了。
方形轮廓、圆形大灯、隆起的车顶、侧顶窗、后挂备胎，这些元素都在向老卫士致敬。
但它又不是简单的copy，而是用现代工艺重新诠释了这些经典设计。 全车采用镀锌钢车身，配备全封闭式箱体结构梯形车架 ，这种做工在现在的SUV中可以说非常罕见了。
值得一提的是，掷弹兵提供三个版本：标准版、TRIALMASTER版和FIELDMASTER版。
每个版本都有其特色配置，比如TRIALMASTER版配备17英寸钢轮辋和高位进气口，而FIELDMASTER版则增加了后尾梯等实用配置。 经典的“阿尔卑斯之光”小天窗得以保留，前排还加入了现代化的玻璃天幕设计 ，这种新老结合的设计语言非常讨喜。
越野实力：标配硬核装备
各位老铁，要说越野能力，掷弹兵绝对是来真的。全系标配：
·双速分动箱
o前、后、中央三把差速锁
o800毫米涉水深度
o探路者越野导航系统
o前后防护板
o越野/涉水模式
接近角35.5度，离去角36.1度，纵向通过角28.2度，最小离地间隙264毫米，这些数据在同级别中都是相当不错的表现。 高配版还额外提供了高负载辅助开关面板和带高度计的指南针 ，这些细节配置对越野爱好者来说简直是神器。
动力系统：德系精品心脏
动力系统采用了宝马B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率210kW，最大扭矩450牛·米，搭配ZF 8速自动变速箱和全时四驱系统。 这套动力总成在宝马等豪华品牌中都经过充分验证，可靠性和动力表现都无需担心 。
从驾驶体验来看，这台发动机的线性输出相当出色，低转速就能爆发出强劲扭矩，这对越野场景尤为重要。
内饰配置：复古与现代的完美融合
内饰设计既保留了越野车应有的硬朗风格，又加入了现代化配置。
12.3英寸触控显示屏搭配大量物理按键和旋钮，机械手刹的保留让人倍感亲切。 车顶控制区域密布按键，有种飞机驾驶舱的既视感，这种设计在当下触控盛行的时代显得格外特别 。
座椅采用皮革和织物材质拼接，简洁的缝线彰显品质感。
前排座椅下方还特别设计了工具箱存储空间，体现了满满的实用主义。
值得一提的是， 后备厢采用防水材料覆盖并与乘员舱分隔，这种专业越野车的设计思路让人印象深刻 。
市场定位与价格
据消息称，掷弹兵国内售价预计在120万左右。
相比起同价位的新卫士（68.8万起）和雷克萨斯GX（77.8万起），掷弹兵的价格确实不便宜。
但考虑到其独特的产品定位和小众属性，这个价格倒也说得过去。 在欧洲市场，首批订单就达到了7000辆，这个成绩已经证明了它的市场潜力 。
个人观点
作为一个有着十多年试驾经验的老司机，我觉得掷弹兵最大的魅力在于它的 纯粹性 。
在这个SUV都在追求城市化的年代，它依然坚持着最传统的越野理念，这种态度着实让人敬佩。
虽然价格不菲，但对于追求个性化且热爱越野的玩家来说，这可能是一个不错的选择。
英力士还推出了皮卡版Quartermaster，未来可能会推出短轴版甚至敞篷版， 产品线的持续扩充也显示出品牌的野心 。
各位老板，面对这样一款独树一帜的硬派越野车，你觉得120万的价格合理吗？如果预算充足，你会选择它还是同价位的其他豪华品牌SUV呢？欢迎在评论区和我交流你的想法。
