LC300改皮卡

汽车   汽车   2024-11-03 00:02   北京  

No.3111

学泛第3111篇原创文章

之前发过多个澳洲SUV车型改为皮卡车身的案例,反馈如潮,各种羡慕嫉妒恨,都说还要看,今天又整理一个案例供大家鉴赏。武装到牙齿版本的丰田陆巡LC300切了车身后部改皮卡,最强的量产SUV改为功能最丰富的皮卡箱体,如虎添翼的方案。
切SUV改后箱这是澳洲很常见的改装方案,也是为什么丰田陆巡LC70系列要有多种版本的车型,从短轴LC71、SUV的LC76、奇怪的LC78、单排的和双排的LC79皮卡,这些都是为了满足用户需求的全功能车型产品线。丰田陆巡LC300因为价格问题,在国内的保有量还不是很大,虽然汽油和柴油车型都有,但现在消费降级严重,很多车友都换不动新车了。最近LC300价格也被打到七十多万了,感觉年底说不定还能下探一大块,大家过关了钱紧的日子想再松快可需要很长的时间才行。
洲本土LC300车型已经上市好几年了,改装玩法都被发掘的差不多了,但这么好看的车被切了屁股改箱体确实真要纠结一下,不过这改完了看起来也非常有个性。
以前我曾经介绍过丰田陆巡LC200切了后面改成箱体的案例,当时大家就觉得挺难接受的,此外还有尼桑途乐Y62切了后面改箱体的。总而言之,因为这在咱们这里不合法,所以咱们看上去觉得不接受,实际情况是澳洲这种改装只要有合法的资质都是可以施工的。
在改装的过程中也可以实现很多非常具备个性的方案,这些都给予车主更多的玩车乐趣。这也是功能的极大飞跃,也让车辆的功能在保证可靠性的前提下得以提升。后箱里面才是最有意思的玩车环节。
咱这不具备条件,还是折腾皮卡吧。
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