1.招标条件
本招标项目 2022年度上海轨道交通自动售检票系统更新改造工程 ,已批准建设,项目业主和招标人为 上海申通地铁集团有限公司、 上海申通地铁集团有限公司运营管理中心、上海地铁维护保障有限公司 ,建设资金来自 100%国有资金。其中:上海申通地铁集团有限公司为合同出资方,上海申通地铁集团有限公司运营管理中心及上海地铁维护保障有限公司为合同执行方。
目前,本项目已具备招标条件,现对 2022年度上海轨道交通自动售检票系统更新改造工程(标段6:票务系统两网融合改造项目) 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围 2.1工程概况
市域铁路机场联络线将实现通车试运营,机场联络线与既有城市轨道交通线网将在9号线中春路站设置一处站内换乘通道。本工程票务系统两网 融合改造实施目的是保障市域铁路机场联络线接入轨道交通清分系统,实现在两网票价体系不变的前提下,轨道交通与市域铁路--机场联络线 的“票种互通”、“统一清分”以及在中春路站的“无感换乘”。
本次轨道交通、市域铁路票务系统两网融合改造项目是对现有上海轨道交通票务系统及相关配套内容的升级改造,改造内容及建设目标如下:
对既有清分系统、联机交易平台、 MCC及车站终端设备(人工售补票机和自动售票机)的应用软件进行升级改造,新增市域铁路车票的联机交 易数据和脱机交易数据的接收和处理;新增和修改相关系统参数;新增相应的账户管理、参数管理、应用管理、对账结算、票务审计及报表统计 等功能。新增清分系统市域铁路票务数据网络接入区域,调整既有清分系统网络接口,增加市域铁路网络接入区。
2.2招标范围
2.2.1供货范围主要包括:
(1) 清分系统主用中心设备(含三层交换机、二层交换机、防火墙、三层光纤接入交换机、前置服务器设备等)。
(2) 清分系统灾备中心设备(含三层交换机、二层交换机、防火墙及前置服务器设备等)。
(3) AFC应用软件开发(含车站终端设备、联机交易平台、 MCC系统、清分规则及ACC系统的应用软件开发)。
(4) 申通集团财务系统配套改造。
(5) 安装附件:含网络电缆、电源电缆及光跳线等。
2.2.2 服务范围主要包括:
1) 投标人须负责2022年度上海轨道交通自动售检票系统更新改造工程--票务系统两网融合改造项目的系统集成、系统设计、设计联络、设备采 购、出厂检验、包装、运输、仓储、交货、保险、施工及安装、现场成品保护、系统调试、系统联调、联调联试、人员培训、预验收、试运行、 竣工验收、运营移交、工程最终验收、 2年质量保证期内系统设备的缺陷纠正和故障恢复等工作,确保本次改造项目按期开通,配合招标人通过 国家有关部门的验收,提供后续工程服务以及招标人要求的其他技术服务。
2) 投标人应负责对上海申通地铁集团的现有财务系统软件进行升级改造,新增市域部分的相关财务数据接口,实现相关的业务管理功能。
3) 投标人应负责整个AFC系统改造集成项目的集成管理,应负责对参与项目各分包商的技术管理和项目管理工作,确保参与各方完全响应招标文 件技术要求和工程实施节点计划的要求。
4) 投标人对AFC各层级系统应用软件开发与升级改造的设计内容包括但不限于:业务流程、系统功能、设备配置、系统接口、软件开发等方面设 计。
5) 投标人应负责本项目所有的技术接口服务,完成AFC系统内、外部接口的安装测试和联调等工作,接口服务内容包括但不限于:
①负责清分系统与城轨车站终端设备、车站SC系统、MCC系统之间的接口设计、测试及联调工作;
②负责清分系统与市域铁路MCC之间的接口设计、测试及联调工作;
③负责清分系统与通信传输系统之间的接口设计、测试及联调工作。
6) 投标人应负责《2022年度上海轨道交通自动售检票系统更新改造工程--票务系统两网融合改造》网络安全等保措施的实施。
7) 提供本项目系统设备测试、验收所需的设施、工具、程序、软件和标准。
8) 提供系统设备培训所需的设施、教材和场地。
9) 提供招标人的项目代表和项目驻场监理人员参与项目全过程管理所必需的工作条件。
10) 负责2年质量保证期内系统和设备的维护、检修、缺陷纠正以及损坏部件(模块)的更换(更新)。
11) 负责2年质量保证期内系统和设备软件的免费升级服务。
12) 提供系统和设备投入运营后的终身技术支持。
13) 负责技术文件的准备和交付。
14) 负责所需的知识产权和技术的转移。 具体详见技术规格书。
2.3工期要求
合同签订后6个月内完成。
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