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在当下的新能源汽车市场中，自主品牌的发展是很迅速的，在如今的市场中，都有不错的影响力。除了自主品牌外，传统豪华品牌的自然也是逐渐朝向新能源领域进行靠拢。宝马i3作为一款新能源汽车，基本是沿用了宝马3系的设计理念，那么作为一款新能源，智能化表现如何呢？今天小编就带大家来了解这款宝马I3。
宝马i3，是一款基于3系打造而来的纯电动车，目前共有两款在售，分别是35L和40L。整车长度为4872mm，轴距达2966mm。
从车辆前脸来看，外观跟宝马3系的风格并没有太多不同，造型基本上是保持一致的。不过中网进气格栅因为没有发动机，不需要散热，所以采用了包裹式进气格栅。不过中网下方是有着进气槽口的，能够在一定程度上减小行车时产生的风阻系数，从而减少行车能耗，提升续航表现。经典的双肾格栅，内部的填充是黑色点阵中网，搭配镀铬装饰的边框，看起来更加精致。
在内饰上，宝马i3和燃油版的3系一样，都是采用了12.3英寸仪表和14.9英寸中控屏的组合，但不同之处在于，在内饰的配色上，宝马i3采用了专属搭配，以及专属的按键和旋钮，彰显出了自己的个性。
在配置上，宝马i3全系标配了第八代iDrive车机系统，包含了手机 互联、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlayCarLife、语音识别控制系统等功能。在智能驾驶辅助上，宝马i3全系标配了L2级的辅助驾驶，包括了自适应巡航、主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提示等功能，同时全系标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择等功能，即使是新手女司机也可以轻松上手。
在续航上，宝马i3分别搭载了两个版本的电池，其中35L续航版本的电池容量为79.05kWh，CLTC续航里程为592公里，快充半个小时左右；而40L续航版本的电池容量为93.41kWh，CLTC续航里程达到555公里，快充同样半个小时左右。
宝马i3作为一款豪华车型，整体都是延续了宝马传统的设计风格，并且配备的空气悬架能够更好地过滤震感，驾乘感受有所提升。整体的实力还是比较不错的。
【车辆名称】2024款 宝马i3 eDrive 35 L
【上牌时间】2024年03月
【行驶里程】0.73万公里
【现车售价】20.2万 【分期价】19.8万
【金融分期】首付低至10%，金融贴息低至3厘起
【车辆名称】2024款 宝马i3 eDrive 40 L 曜夜套装
【上牌时间】2024年06月
【行驶里程】0.39万公里
【现车售价】21.8万 【分期价】21.3万
【金融分期】首付低至10%，金融贴息低至3厘起
