顺义区融媒体中心消息 在第二届中国国际供应链促进博览会上，新能源汽车智能芯片、核心零部件、动力电池、智能驾驶等顺义区汽车产业链发展成果集中展示。顺义区大力推动传统汽车产业转型升级，正在向新能源智能汽车产业的前沿阵地阔步前进。
理想MEGA和奔驰GLB SUV集中展出。
在展区中间，理想MEGA和奔驰GLB SUV两辆展车格外抢眼，两家企业也分别代表了顺义区智能网联新能源汽车产业链的“链主”，顺义的汽车产业因整车企业的带动而蓬勃发展。
智能汽车产业链展区。
经过多年的发展，顺义区已形成以研发设计为引领，以整车及核心零部件制造为基础，以汽车销售、汽车金融、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的产业生态。区内不仅集聚了理想汽车、北京奔驰顺义工厂、北京现代、北汽越野车4家整车企业，还吸引了北汽集团研发总部、理想汽车研发总部、宝马研发中心、毫末智行等7家研发设计中心，产业链上下游规模以上企业44家，形成了强大的产业集聚效应。
北汽越野车生产线。
2002年至今，顺义区累计生产整车1350万辆，累计产值突破1.4万亿元；2024年1至10月，整车产量35.8万辆，同比增长41%，产值799亿元，同比增长32%，占全区工业产值1561亿元的51%。
国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地。
在智能网联领域，顺义区更是走在了全国前列。20万平方米的国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地已投入运营，率先发布了《顺义区无人配送车道路测试与商业示范实施细则》，与交通运输部公路科学研究院共建“交通强国”试点项目。无人配送车在顺义区的指定机动车道上以不超过每小时45千米的速度进行测试，累计测试里程已超过8万公里，日均配送单量突破3000单。
各企业的无人配送车在顺义落地。
美团、毫末智行、新石器等知名企业纷纷在顺义区投入无人配送车，总数已达226辆，测试运营总里程超过730万公里，服务订单总量超558万单。此外，北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区项目在顺义已完成基础施工，正在开展设备调试。顺义区在智能网联技术商业化应用方面的积极探索取得了显著成效。
预计到2030年，顺义区智能网联新能源汽车产业年产值将突破3000亿元。在整车制造、电机电控、驱动系统、轻量化系统、智能网联等关键技术领域形成全国领先优势，培育集研发设计、智能制造、汽车金融、智能网联、检验检测、创新应用、展示体验七大生态功能于一体的新能源智能汽车生态产业示范区。
记者、摄影 许金星
文编 郑彧淼
美编 刘婧伊 屈义利
