最近这事闹得沸沸扬扬，五菱居然要上一台轿跑车？一看到工信部新车申报信息，我这个老司机直接就坐不住了！原来叫"云光"的车改名叫"享境"，这台车可真让我眼前一亮，光看实车照片就知道这次要在市场上掀起一阵腥风血雨了！
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外观设计就是一匹黑马
作为五菱旗下的旗舰轿车，这台享境的颜值绝对让人惊艳。纯电动和插混版本玩了两种不同的前脸造型，电动版采用更具未来感的大面积封闭格栅，插混版则是经典的上下分体式中网设计。
两种风格都走圆润路线，看着特别舒服，一点都不像传统印象中的五菱车。说到车身比例，这次五菱是真的放开了干！5005/1900/1505mm的车身尺寸配上2900mm的轴距，这身材比例简直绝了！
最近大家都在聊小米SU7，但说实话，享境的线条美感一点都不输，这轿跑式的车身曲线配上车门下方新增的镀铬装饰，看着就知道这是一台能让人走路摇头晃脑的"出片利器"。
尾部那个上扬的折角式尾翼绝了，配上贯穿式尾灯组，这设计语言就很高级。透明灯罩内部的撞色光源处理，晚上绝对能成为街头最靓的仔。
后保险杠大面积使用亮黑色饰板，运动感和豪华感都拉满，这水平已经完全可以跟合资品牌掰掰手腕了。
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内饰设计高级感满满
坐进车里，第一感觉就是高级！悬浮式的仪表盘和中控大屏组合太协调了，视觉效果特别通透。
三幅式平底方向盘质感十足，中间那个圆形气囊盖配上环形镀铬装饰，细节处理相当到位。
副中控台采用了立体式结构，下方还加入了储物格设计，既实用又不失设计感。
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动力总成实力派
动力系统这块，五菱也是拿出了真本事。纯电版本搭载了最大功率186kW的电机，这动力输出绝对能让你体验到电动车的快感！
插混版本更有意思，采用了1.5T发动机+电机的黄金组合，发动机最大功率105kW，搭配20.5度的电池组，纯电续航能跑101公里，混动状态下百公里综合油耗只要4.8L，这表现真是让人直呼"真香"！
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享道定制版来了
更让人意外的是，五菱还要推出一个"享道星光定制版"专门杀入网约车市场。这版本可有点东西，专门针对网约车市场优化了后排空间，配备了躺椅设计，这"大长腿"空间绝对能让乘客爱上它。
动力系统也是实打实的硬货，四缸发动机热效率达到43.2%，电磁式DHT系统反应速度只需0.1秒，配上能量密度超过165Wh/kg的神炼电池，充放电效率超过96%。
安全性也没落下，采用了MUST结构设计和"不起火"电芯，这套动力总成绝对是顶呱呱的水平。
难怪这车一上市就能24小时收获2000台订单，累计订单直接破1.4万台。这数据放在当前的市场环境下，已经相当亮眼了！
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市场竞争力分析
说实话，五菱这次是真的下了大功夫。不光在设计上向保时捷看齐，还在动力系统上做足了功课。
这台车要是定价给力，绝对能在新能源市场上搞出一番大动静。特别是在当前小米汽车还没上市的情况下，提前卡位高端市场，这招确实高明。
从目前曝光的信息来看，享境在产品力上已经完全具备了搅动市场的实力。无论是造型设计、空间表现，还是动力系统的配置，都显示出五菱在高端市场的野心。这次他们是真的要在轿车市场支棱起来了！
兄弟们，你们觉得这台车怎么样？要是价格给力，会不会考虑入手一台？
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