在道路交叉口信号灯放行方案设置时，有时为了安全或效率的需要，同一信号周期内给予某个或多个方向的车流两次通行权（绿灯信号），这称为“相位二次放行”或“重复放行”。
当进口车道数量多于路段车道数量时候，很可能就会导致路口出现“断流”、“绞死”现象。此时采用二次放行方式，可以将“蓄水”空间的进口多次“蓄水”后放行车辆。
洪都北大道南京路南进口6条车道数远多于2条下桥车道，南口绿灯时间过长时，路口6条车道车辆消散速度远大于路段2条车道车辆到达速度，很容易导致断流。
南口断流空放时间太长，又会导致车辆排队至高架上，影响洪都高架上车辆通行。
考虑到南进口一次放行时间太长，绿灯后期空放严重，但高架下匝道车流量持续增大，为提高南进口通行效率，高峰时对南进口信号设置二次放行，并缩短单次放行的相位时间，减少空放，避免车辆排队至高架。
目前城区个别信号灯控制路口在部分时段采用了“二次放行”方式，当碰到“二次放行”路口司机朋友们也不用紧张，只需要按照交通信号灯指示通过路口就行了哦！！！
以上知识你get到了吗？
来源|南昌交警
初审|李宜蔓
复审|编辑|徐斌
终审|签发|熊焕明
