请点击上方蓝字《车行老炮儿 》关注我
十年前，刚刚摇号中签的我即将成为有车一族，那时候我活跃在各个论坛热衷于参与各种活动，机缘之下我参加了林肯的试驾活动，那时候我对于林肯的认知只有超长礼宾车，超长的车里面有超长的沙发、酒柜、电视，一群大佬叼着雪茄谈笑。
回想当年参加林肯的活动，并未注意到那是林肯初次入华，缘分的种子悄然种下，那次试驾给我留下了两个忘不了：
①大翅膀中网和贯穿式尾灯
②美式豪华—林肯之道
贯穿式尾灯更加精致
十年后，准备换车的我又来到了林肯唤醒了尘封的记忆十年前的两个忘不了猛然生根发芽并飞速生长。贯穿式尾灯照进我的心里无法拔出，满配的座椅，丰富的配置让我一下就Pass了其他的车型。在理智的作用下还是与其他车型做了深度的比较，相比傲气的销售，区分高低功率的车型，毛坯房的车型，最终航海家以绝对优势出线，跟爱人一拍即合果断提车。
来自林肯的一场灯光盛宴
别着急开篇缘分介绍完了，后面有我与爱车走过的各种路况。
下个月21号，我的航海家就满周岁了（特意选了纪念日提车，去到哪里都带着它一起）行驶2.86万公里，从第一次使用Blue Cruise紧张的不敢放开双手、遇到大弯道赶紧抓稳方向盘，到自驾去新疆走G7全程使用Blue Cruises，轻松写意，让我有更多的经历来欣赏沿途的风景。
每当出现疲惫，满配座椅就会为我提供背部臀部的强力按摩，配合座椅加热（通风）很快便驱散了疲惫。
舒适的可调节头枕，充足的可以睡觉的后排空间
冰山凉露营直接躺后备箱，腿可以伸直
四轮驱动的航海家在穿越大海道无人区的时候给我们提供的充足的自信，让我们可以在沙地，沙石地中安心驰骋，200KM的沙地小穿越，航海家没出现一次陷车，这也给了我极大的信心，让我在后面的行程中更加大胆。
无人区
这俩个是不同的挂壁路，有这个打底儿，下面的都不怕了
车在右侧1/3处哦
盘龙古道
大海道
中巴友谊雪山路
被冲塌的泥路
鞋带公路
戈壁滩
火星公路
被沙漠覆盖的高速路
塔克拉玛干沙漠
中国的66号公路
还有很多不同路况和车车的合影不一一列举了
之后在雪山道路的冰雪湿滑路段又表现出色，让我更加安心。去过大西北的朋友想必有所了解，美丽的风景都在路上，想要看到风景中的精品，就要走下公路，航海家就是一台可以走下公路的城市SUV（此处建议组队进入），小炮弹坑，小交叉轴很轻松就能过去，甚至于带点儿泥泞的交叉轴也不在话下。
唐古拉山口海拔5231
盐碱地
被海鸥包围了
被牦牛包围了呢，109入藏一路几乎看不到树木
走过高山草原，趟过盐碱地，走上了青藏高原，本人亲证，此车没高反，高海拔5200+长上坡，2.0T没延迟，不喘气，不憋火，动力依然杠杠的。
我每一场顺心舒适的旅途，都少不了官方在背后的支持，
每家林肯中心对于外地来车都提供全面检查以及洗车，以避免长途旅行受影响
拿到了洛阳的通关文牒，这也是我唯一的一次集章哈哈
在乌鲁木齐做的二保，其实本来想回京再做保养的，但是公里数超太多，我购车店内的售后专员帮我仔细算了里程并建议我在当地保养，于是我在林肯之道购买了3次保养套餐，还挺合适的，没想到的是这次保养体验超乎意料，卡住不太好用的双闪键也做了调适，赞
日照体验了林肯道路救援服务，安心的不少
北京元宵灯会参与制作了一盏花灯
109格尔木入藏，一路风尘仆仆，在那曲下暴雨一车泥，进入拉萨，那并不流行洗车，没有专门的洗车房，店员在门口现接的水管认真的给清洗车身，感动
还有山东，邯郸，海口等等，接力后援队，保障我的长途路程顺利安全。
参加了2024年北京车展活动
正因如此我与林肯的联系也更加紧密，在林肯入华十周年之际，希望能有更多人走入林肯之道也希望林肯中国可以在中国走得更长远。
[免责声明]文章描述过程、图片素材都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导，如有侵权，请联系删除。
