皖赣铁路宁国改线工程建成通车
企业
2024-08-29 19:13
北京
皖赣铁路是华东地区一条重要的交通大动脉，横穿安徽省东南部皖南山区咽喉的宁国市区。新建线路长度18.134公里，拆除既有线长度20.9公里。公司主要负责宁国改线工程全线18.134公里内183片T梁制、运、架施工，预制T梁桥面系施工，有砟轨道及铺轨施工、港口站站改等施工任务。架梁施工施工期间，面对运距远、存梁压力大等难题，项目部统筹设备人员，深入研讨运架梁方案，针对运距较长，且沿途均为单线线路无法会车导致运梁时间久的问题，项目部采用吊车将空运梁车吊至桥面下，使空、重运梁车会让，节省运梁时间；利用轮胎式龙门吊在路基存梁39片，缓解梁场存梁压力。▲宁国改线工程宁国南站普速场进站处西津河桥上铺轨施工在无缝线路铺设长钢轨施工阶段，面对由于路基、桥梁、隧道线路中有砟和无砟线路的频繁转换、有砟线路质量控制、长大单线隧道内铺轨施工导致产生的安全问题，项目部在长钢轨车运行前，对运行线路进行排查验收，拨接口、有砟线路等过渡段等重点部位的线路进行量测，有效排除反超高、三角坑等影响车辆运行的安全隐患；在长大单线隧道内，由于铺轨施工过程中内燃机车、铺轨机组和其他机械同时作业，油烟气体大量聚集，容易产生有毒有害气体，针对这一危险因素，项目部制定应急预案，为作业人员发放安全防护用品，在机械设备上配备安全防护设备，极大的提高了单线隧道施工作业人员的安全保障。面对施工综合性强、技术要求高、安全风险高、组织难度大等特点，项目建设者以总工期为目标、以关键线路为主线、以重难点工程为主要控制节点，通过“优化施组方案、强化资源配置、细化工序卡控、硬化激励考核、深化督导帮扶”五大管理措施，解决施工堵点难点，在确保安全质量的前提下，加快施工进度。自2021年7月开工，同年10月1日，第一根桩基顺利开钻；2022年12月31日，全线首座隧道顺利贯通；2023年3月27日，全线首座桥梁合龙……项目历时38个月圆满完成了施工任务。项目建成通车后，原本穿宁国城区而过的皖赣铁路，改线后新的线路外绕至宁国市区西侧，让城市空间规划更加合理，大大提高了区域间交通便利，将对宁国市改善城市面貌、提升市域经济、积极融入大黄山战略发挥重要而深远的推动作用。
