这是三人行汽车网第1207篇文章
在全球汽车市场全力迈向电动化与智能化的大势之下，“转型”变成了很多传统车企必然要走的一条路。
而在纯电市场沉默了三年的领克，如今也是时候“双脚”走路了，抵御其它品牌冲击的同时，挖掘更多的市场份额，所以定位中大型高端纯电车的领克Z10来了。
领克Z10，一个让人心跳加速的名字。2024年7月4日，领克Z10亮相北京，新车是领克品牌首台纯电车型，采用了极其创新的设计语言打造，脱胎于大名鼎鼎的SEA浩瀚架构，以原创开创明日，是最接近领克The Next Day概念车的量产车。
9月5日，领克Z10带着 19.68万——28.88 万的售价入场，那么作为一款定位在豪华中大型智享旗舰的纯电轿车，领克Z10有哪些亮眼的地方呢？
首先，领克Z10诞生于SEA浩瀚平台，它的水平真不愧为全球顶尖，这个投入200亿，2000多位工程师历时5年研发的平台，基于该平台打造的极氪001、路特斯EMEYA，其操控的功底和转向的自如感都给了我很深刻的印象，都是让人极具驾驶欲望的车子。
我们从外观说起，领克Z10采用The Next Day家族式前脸，棱角与线条的搭配均衡，采用可自动开合的主动进气格栅，增添了科技感和运动感，尾部采用主流的贯穿式大灯，内部搭配多颗小灯珠。外观整体呈现出宽趴姿态，结合流线型车身线条和0.198Cd超低风阻系数，使得整车在行驶过程中更加稳定且动感十足。
与此同时新车还搭载了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70公里/小时可以自动展开15°，以增加下压力提升稳定性。
领克Z10定位纯电动中大型轿车，是领克品牌的首款纯电轿跑车型，比极氪007要大一级别，车身尺寸为5028/1966/1468（空悬1463）mm，轴距长度为3005mm，视觉效果大气、动感，作为参考极氪007的轴距为2928mm。
更夸张的是，领克Z10的车内乘坐空间比轴距加长的宝马5系还要大。如后排最大横向空间，Z10为1589mm，宝马5系则是1552mm；如后排乘坐景深空间，Z10为966mm，宝马5系则是936mm，保障了乘坐人员的舒适性！
内饰方面领克Z10搭载的星舰智舱科技感拉满，其中星舰之翼仪表台和双辐方向盘的灵感都来源于星际战舰，车内也大范围采用了软质和真皮材质包裹，质感十分出色。配置方面包含前排后排座椅加热、通风、按摩，NAPPA真皮座椅，后排中央扶手智能触屏，23扬声器哈曼卡顿音响等。
屏幕方面，新车将会配备2.5K分辨率的15.4英寸液晶屏，边框使用的是窄边框设计，8mm的黑边属于领先的水准。
领克 Z10 座舱系统内置亿咖通与 AMD 合作的马卡鲁平台，突出一个高性能，特斯拉“同款”的X86架构芯片，来自AMD的V2000A系列，属于桌面级的处理器芯片。大家都知道，桌面级的芯片其算力天花板要比车规级的要高，Z10其芯片算力是当前车规级旗舰芯片高通骁龙8295的1.8倍，在魅族Flyme Auto系统的加持下，使用非常流畅，动画显示也相当丝滑。
值得一提的是，Z10配备的这套全景天幕，天窗面积达到了夸张的1.96平方米，开阳感很赞，很通透，使用体验非常不错，另外天幕的紫外线阻隔率超过了99%，红外线阻隔率也超过了95%，可以不加装遮阳帘来放心使用。
动力层面，双电机四驱的动力绝对称得上绰绰有余，最大功率580kW，最大扭矩810Nm，这个动力放在传统燃油车里面，大概相当于V12的水准了。所以你也能想象得了，Z10的加速能力何其恐怖。官方数据给出的Z10百公里加速时间是3.5秒！
续航上，领克Z10采用71kWh和95kWh电池包，全系匹配磷酸铁锂电池组，续航里程设有602/702/806km可以选择。此外，还配备了双腔空气悬挂和CDC连续可调电控减振系统，使得底盘表现拥有更高的上限。
目前，领克Z10在中大型轿车市场的主要竞争对手包括小米su7和极氪001，不过Z10的价格更低一些。它以其独特的设计、高端的配置以及卓越的智能化表现，充分彰显了领克在新能源领域的强大技术实力，而对于消费者来说，起售价万的领克Z10无疑是一款值得期待的最优选择。那么这台车，你爱了吗？
