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燃油车强势回归，润滑油行业迎来新黄金时代！
过去几年，新能源汽车高歌猛进，燃油车的命运却一再被唱衰。内燃机，这项曾被视为工业奇迹的技术，似乎逐渐褪去了光环。环保法规愈加严苛，电动车大势所趋，燃油车的未来被一片“悲观论”笼罩。然而，就在人们以为燃油车将逐渐退出舞台时，一则政策发言让整个行业风向骤变。
燃油车真的就此迎来了“第二春”吗？政策背书下的燃油车，是短期的反弹，还是长期的机遇？在这场新能源与传统能源的交锋中，润滑油行业能否化压力为动力，重新找回属于它的黄金时代？
悬而未决的问题背后，隐藏着一场关于技术、环保与市场格局的深度博弈。润滑油企业，是奋起直追还是被迫淘汰？在充满悬念的未来格局中，谁将成为这场行业革命的最终赢家？
近日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在中国汽车工程学会年会上明确指出：在新能源汽车产业快速发展的同时，内燃机技术也将同步推进。这一政策方向表明，燃油车不仅没有退出历史舞台，反而迎来了技术升级和高质量发展的新契机。那么，这对润滑油行业来说，意味着什么？
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燃油车政策回暖：
润滑油市场的“定心丸”
近年来，随着新能源汽车的崛起，燃油车一度被打上“夕阳产业”的标签，但实际上，内燃机技术在工业、农业、工程机械等领域仍占据重要地位。尤其是在混动和增程式电动车逐渐成为市场热点的背景下，燃油车政策的“正名”，为润滑油行业带来了以下积极信号：
1.内燃机技术升级带动高端润滑油需求
政策推动内燃机技术发展，意味着发动机性能将进一步提升。更高效、更环保的发动机需要与之匹配的高性能润滑油。这将促使润滑油生产商加大研发投入，开发低粘度、高耐久性以及具备更优异环保性能的产品。
2.多元化市场需求扩展润滑油应用领域
在工业、农业、工程机械等非乘用车领域，内燃机仍是主力，这些领域对润滑油的需求较为稳定。同时，混动车辆和增程式电动车的普及也将带来新的润滑油需求，例如针对混动发动机和电机冷却的专用润滑油。
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环保法规推动内燃机技术发展
和润滑油行业转型
谈到内燃机技术，许多人眼中它已是“过时”的标签。但在工信部的发言中，内燃机技术依然被视作一股重要力量。内燃机技术在工业、农业、船舶和工程机械等领域依然占据主导，其强大的适应性使它在很长一段时间内不可或缺。这样的技术并不是一条“赛道错误”，这是一种对实时应用的误解。
在接受中国润滑油信息网（sinolub.com）访谈时，中国内燃机学会副秘书长兼发动机润滑油中国标准开发创新联盟副秘书长杨国峰表示，随着新能源汽车（乘用车）的快速发展，尤其是插电混合动力和增程式电动车的销量逐渐上升，环保法规对润滑油行业的影响愈加明显。全球范围内的环保法规日益严格，要求车企生产的发动机油在降低排放和提升能效方面有所突破。新能源汽车的普及使得这一趋势更加突出，车企在开发新车型时将更加关注环保性能及润滑油的匹配程度，这要求润滑油生产商为混动和增程式电动车设计符合环保要求的润滑油。
为了满足日益严格的排放标准和环保要求，润滑油行业必须朝着绿色、环保方向发展。这不仅仅体现在润滑油配方的环保性上，更包括生产过程中对资源消耗、废弃物处理的严格控制。润滑油供应商需要加大对低排放、低污染的润滑油研发投入，并推动生产工艺的绿色转型，以满足车企的环保需求。在混动发动机润滑可靠性方面，发动机润滑油中国标准开发创新联盟正在组织开发关注混合动力新能源汽车专用发动机特殊需求的润滑油标准体系，赋能混动力汽车的高质量发展。
绿色配方与环保性能成为新标准
随着全球环保法规的日益严格，车企不仅需要提升发动机能效，还要减少排放。这种背景下，润滑油行业面临双重压力与挑战。环保法规的约束，使润滑油产品在研发阶段就必须兼顾低排放和高能效。例如，混动和增程式电动车对润滑油的要求不仅限于润滑，还要在电驱动系统与内燃机之间实现可靠切换，这对油品的抗氧化性、剪切稳定性和冷启动性能提出了更高要求。
业界人士表示，润滑油行业的生产工艺绿色转型势在必行。在润滑油研发之外，绿色生产工艺也成为行业重点。企业需要在原材料选择、生产能耗、废弃物处理等方面实现全链条的绿色化，满足车企对供应链可持续发展的要求。
技术创新与标准化：
润滑油行业的新路径
为了更好地适应市场变化，润滑油行业需要在技术创新和标准化方面同步发力。
1.研发混动车专用润滑油产品
针对混动车和增程式电动车的特殊需求，润滑油行业需要开发专用产品，例如具有更强抗磨性能、更高温度稳定性的混动发动机油，以及兼具润滑和冷却性能的电机油。发动机润滑油中国标准开发创新联盟正在推进专用润滑油标准体系的建立，为行业提供技术支撑。
2.标准体系推动高质量发展
标准化是行业发展的基石。通过建立针对新能源与混动技术的润滑油标准体系，行业企业不仅能更精准地满足市场需求，还能提升产品的市场认可度与竞争力。
业界人士认为，燃油车新政策为润滑油行业提供了新的发展契机，但这并不意味着可以回归过去的市场模式。在政策和环保法规的双重推动下，润滑油行业必须向绿色化、高端化转型，通过技术创新与标准化建设实现可持续发展。
燃油车是否迎来“春天”，或许仍有待市场验证。但润滑油行业的未来，注定是一场技术与环保的赛跑。
在线调查：燃油车与新能源车之争，您怎么看？
燃油车强势回归，润滑油行业迎来新黄金时代！
过去几年，新能源汽车高歌猛进，燃油车的命运却一再被唱衰。内燃机，这项曾被视为工业奇迹的技术，似乎逐渐褪去了光环。环保法规愈加严苛，电动车大势所趋，燃油车的未来被一片“悲观论”笼罩。然而，就在人们以为燃油车将逐渐退出舞台时，一则政策发言让整个行业风向骤变。
燃油车真的就此迎来了“第二春”吗？政策背书下的燃油车，是短期的反弹，还是长期的机遇？在这场新能源与传统能源的交锋中，润滑油行业能否化压力为动力，重新找回属于它的黄金时代？
悬而未决的问题背后，隐藏着一场关于技术、环保与市场格局的深度博弈。润滑油企业，是奋起直追还是被迫淘汰？在充满悬念的未来格局中，谁将成为这场行业革命的最终赢家？
近日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在中国汽车工程学会年会上明确指出：在新能源汽车产业快速发展的同时，内燃机技术也将同步推进。这一政策方向表明，燃油车不仅没有退出历史舞台，反而迎来了技术升级和高质量发展的新契机。那么，这对润滑油行业来说，意味着什么？
燃油车政策回暖：
润滑油市场的“定心丸”
近年来，随着新能源汽车的崛起，燃油车一度被打上“夕阳产业”的标签，但实际上，内燃机技术在工业、农业、工程机械等领域仍占据重要地位。尤其是在混动和增程式电动车逐渐成为市场热点的背景下，燃油车政策的“正名”，为润滑油行业带来了以下积极信号：
1.内燃机技术升级带动高端润滑油需求
政策推动内燃机技术发展，意味着发动机性能将进一步提升。更高效、更环保的发动机需要与之匹配的高性能润滑油。这将促使润滑油生产商加大研发投入，开发低粘度、高耐久性以及具备更优异环保性能的产品。
2.多元化市场需求扩展润滑油应用领域
在工业、农业、工程机械等非乘用车领域，内燃机仍是主力，这些领域对润滑油的需求较为稳定。同时，混动车辆和增程式电动车的普及也将带来新的润滑油需求，例如针对混动发动机和电机冷却的专用润滑油。
环保法规推动内燃机技术发展
和润滑油行业转型
谈到内燃机技术，许多人眼中它已是“过时”的标签。但在工信部的发言中，内燃机技术依然被视作一股重要力量。内燃机技术在工业、农业、船舶和工程机械等领域依然占据主导，其强大的适应性使它在很长一段时间内不可或缺。这样的技术并不是一条“赛道错误”，这是一种对实时应用的误解。
在接受中国润滑油信息网（sinolub.com）访谈时，中国内燃机学会副秘书长兼发动机润滑油中国标准开发创新联盟副秘书长杨国峰表示，随着新能源汽车（乘用车）的快速发展，尤其是插电混合动力和增程式电动车的销量逐渐上升，环保法规对润滑油行业的影响愈加明显。全球范围内的环保法规日益严格，要求车企生产的发动机油在降低排放和提升能效方面有所突破。新能源汽车的普及使得这一趋势更加突出，车企在开发新车型时将更加关注环保性能及润滑油的匹配程度，这要求润滑油生产商为混动和增程式电动车设计符合环保要求的润滑油。
为了满足日益严格的排放标准和环保要求，润滑油行业必须朝着绿色、环保方向发展。这不仅仅体现在润滑油配方的环保性上，更包括生产过程中对资源消耗、废弃物处理的严格控制。润滑油供应商需要加大对低排放、低污染的润滑油研发投入，并推动生产工艺的绿色转型，以满足车企的环保需求。在混动发动机润滑可靠性方面，发动机润滑油中国标准开发创新联盟正在组织开发关注混合动力新能源汽车专用发动机特殊需求的润滑油标准体系，赋能混动力汽车的高质量发展。
绿色配方与环保性能成为新标准
随着全球环保法规的日益严格，车企不仅需要提升发动机能效，还要减少排放。这种背景下，润滑油行业面临双重压力与挑战。环保法规的约束，使润滑油产品在研发阶段就必须兼顾低排放和高能效。例如，混动和增程式电动车对润滑油的要求不仅限于润滑，还要在电驱动系统与内燃机之间实现可靠切换，这对油品的抗氧化性、剪切稳定性和冷启动性能提出了更高要求。
业界人士表示，润滑油行业的生产工艺绿色转型势在必行。在润滑油研发之外，绿色生产工艺也成为行业重点。企业需要在原材料选择、生产能耗、废弃物处理等方面实现全链条的绿色化，满足车企对供应链可持续发展的要求。
技术创新与标准化：
润滑油行业的新路径
为了更好地适应市场变化，润滑油行业需要在技术创新和标准化方面同步发力。
1.研发混动车专用润滑油产品
针对混动车和增程式电动车的特殊需求，润滑油行业需要开发专用产品，例如具有更强抗磨性能、更高温度稳定性的混动发动机油，以及兼具润滑和冷却性能的电机油。发动机润滑油中国标准开发创新联盟正在推进专用润滑油标准体系的建立，为行业提供技术支撑。
2.标准体系推动高质量发展
标准化是行业发展的基石。通过建立针对新能源与混动技术的润滑油标准体系，行业企业不仅能更精准地满足市场需求，还能提升产品的市场认可度与竞争力。
业界人士认为，燃油车新政策为润滑油行业提供了新的发展契机，但这并不意味着可以回归过去的市场模式。在政策和环保法规的双重推动下，润滑油行业必须向绿色化、高端化转型，通过技术创新与标准化建设实现可持续发展。
燃油车是否迎来“春天”，或许仍有待市场验证。但润滑油行业的未来，注定是一场技术与环保的赛跑。
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来都来了，点个在看再走吧~~~
