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自去年复工以来，下摄司大桥项目建设一路高歌猛进，进度条不断被刷新。11月19日，随着合龙段钢箱梁吊装完毕，下摄司大桥正式实现合龙。这意味着项目突破关键性施工节点，大桥主体结构正式完工，接下来将进入桥面施工阶段。
作为全市第八座过江大桥，下摄司大桥项目的进度一直受到广大市民关注。据了解，湘潭市电工路（湘潭下摄司经易俗河至花石公路一期工程）项目（以下简称“下摄司大桥项目”）属于“调减优化投资规模”处置项目，按照省、市关于整治“半拉子”工程的相关要求，项目最终于2023年6月正式复工。
根据规划，下摄司大桥项目北起岳塘区建设南路与书院路交叉口，向南延伸，设置的桥梁跨越阳塘路、湘钢专线铁路、北岸滨江路、湘江、南岸滨江路、飞羊西路后，终于湘潭县湘莲大道与凤凰西路交叉口。项目采用城市主干路标准建设，路线全长约4.1km，双向六车道，设计车速60km/h。其中，主桥长540m，桥宽37.5m，主桥桥型为五跨飞燕式中承钢箱提篮拱桥，也是我市第一座提篮式拱桥。
下摄司大桥是湘潭有史以来施工工艺最复杂的过江大桥。在项目推进实施过程中，施工人员突破水下地质条件恶劣、大桥结构复杂、受力体系转化难等多个技术难关。这不仅展现了湘潭桥梁建设的实力，也显示了全市上下思想认识高度统一，始终坚持实事求是、真抓实干，树牢为民造福的政绩观和发展观。
据了解，下摄司大桥预计2025年6月达到通车条件。大桥建成后，将有助于构建湘潭市城区与湘潭县的快速联系，缓解二大桥通行压力，带动两岸经济发展，拓展湘潭城市空间；同时，项目的实施还可以加快湘潭县易俗河向北发展，优化区域干线路网，提升区域公路通行能力，构建易俗河—花石快速通道，促进项目沿线土地开发及区域经济的发展。
来源：湘潭日报·新湘潭客户端
全媒体记者：谭涛
编辑：郭娜
审核：叶汉民 陈津津
