2024年
深圳地铁“进度条”快速推进
继3号线四期、7号线二期
通过竣工验收后
11号线二期、12号线二期
也传来了好消息
一起来看
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顺利通过竣工验收
近日
地铁11号线二期工程
顺利通过竣工验收
为正式通车运营奠定坚实的基础
本次验收范围主要为11号线二期工程，不含福星站（原中大八院站）物业区、华强南站—红岭南站区间、红岭南站站台门/自动售检票/电扶梯及其配套设备房、红岭南站物业区、红岭南站站后折返线。
专家组认真听取了施工单位负责人对工程质量的自评报告，同时深入项目现场详细查看了项目运行情况并提出质询，经集体讨论、评议，最终一致同意该项目通过竣工验收。
地铁11号线二期工程线路起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。计划将先开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。其中，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。
地铁11号线二期建成后，将弥补罗湖中心区轨道快线覆盖不足的问题，打通罗湖区到机场直通线路，罗湖区居民前往机场不用再多线换乘。同时，串联起西部宝安、前海、南山与东部罗湖区等地，市民可以实现一小时从西到东的目标，进一步实现深圳东西向发展主轴中心间的快速通达。
▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，11号线二期——
正线车站主体工程均已完工；
区间隧道已全部洞通，4处联络通道及泵房全部完成；
轨道工程、常规设备安装装修工程及系统设备安装工程已完工。
顺利通过竣工验收
近日
地铁12号线二期工程项目
召开竣工验收会
此次竣工验收委员会通过听取参建单位汇报、查阅工程建设资料、查验工程实体质量、测试系统功能等方式，对车站、区间、轨道、供电、信号、停车场等工程进行了严格验收和评审。
验收委员会一致认为地铁12号线二期工程建设符合设计及相关质量验收规范要求，技术档案及资料齐全、完整、真实，同意项目工程通过竣工验收。
地铁12号线二期线路始于海上田园东站，止于松岗站，全长约8.05公里，共设6站6区间，包括蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站。未来，地铁12号线二期将在松岗站与已运营的6号线、11号线连接，市民可在松岗站实现三线无缝换乘。
地铁12号线二期是联系前海会展新城及海洋新城片区、宝安沙井松岗片区、光明区，协调沿线产业聚集区和居住配套区的轨道交通骨干线路。线路建成后，将有效缓解片区交通拥堵问题，完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路，为市民提供更加便捷高效的出行环境。
▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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校审：卢东勃
