人物简介：马朝阳，河南洛阳人，二级上士军衔，2016年入伍，2020年入党，现任某旅机械技师。从事机务工作7年，熟练掌握多种机型维护保养，荣立个人三等功1次，嘉奖2次，“四有”优秀士兵2次。 深秋时节，寒风凛冽。在某旅机库内，机械技师、二级上士马朝阳正与机组成员进行换季保养。
作业现场，马朝阳动作娴熟，填充油料、擦拭清洗、拆卸拼装等步骤井然有序，尽管双手沾满油料，但热情丝毫不减。 “对战斗胜利负责、对战友安全负责、对国家财产负责”，在岗7年，马朝阳始终将“三个负责”作为自己的工作准则。如今，他已成长为一名优秀的直升机负责人。鲜为人知的是，这样一名专业过硬的机械技师，竟是从步兵转岗而来。 入伍之初，马朝阳在某步兵团服役，训练非常刻苦，操场总有他挥洒汗水的身影。2017年2月，马朝阳因表现优异，被推荐为学兵选送对象，就此与直升机结下不解之缘。 与其他专业相比，机务专业需要学习的知识更多。复杂的专业理论和操作要领，以及各项法规制度和机务作风要求，对马朝阳来说都是不小的挑战。 “不论是什么专业，无论在什么岗位，我都会努力干好工作。”学习期间，马朝阳理论课认真听讲，仔细记录知识要点，实操课刻苦训练，努力提升专业水平。3个月后，他顺利通过结业考核，并被评为“优秀学兵”。不久后，他又背上行囊来到西北腹地某旅机务分队。 刚到新单位，马朝阳遇到了第一个挑战：在学院学习的机型与现有机型不相同。于是，他白天铆在外场，扑在直升机上研究实操技巧；晚上泡在学习室里挑灯奋战。慢慢地，他的专业知识越来越丰富，手中的笔记本越来越厚。 一次飞行训练前，马朝阳对直升机开展维护工作。当检查到主减速器时，他的双手缓缓转动右前传动轴，听见内部竟有轻微异响，再一次转动，异响依旧存在。![]()
他立即向上级报告，暂停该机飞行计划，并联系工厂技术人员进一步检查。经检查判定，此轴承间隙超标，严重影响飞行安全。随后，马朝阳配合技术人员在飞行任务开始前换好了轴承。
“身着蓝色地勤服，手拿解刀扳手，我们就是守护战鹰远航的‘蓝精灵’。”谈及工作，马朝阳风趣地说。 前不久，一次飞行训练结束，马朝阳看到发动机地板处有大量油迹。油从哪里漏的？他拿起手电筒仔细查找渗油点，发现发动机与传动轴连接处有油迹挂滴现象。根据多年经验，他初步判定为此连接处法兰盘内的密封圈损坏，导致油液渗漏。 马朝阳立即与机组成员对传动轴进行拆卸，发现密封圈并没有明显损坏痕迹。然而，经过仔细测量后发现，此密封圈内径超过标准参数0.55毫米。就是这微不足道的0.55毫米，导致了油液渗漏。 “作为一名机务兵，虽然没有办法驾驶战鹰翱翔天空，但看到自己保障的战鹰安全飞行，很有成就感。我愿做战鹰的守护者，为打赢贡献一份力量。”马朝阳语气坚定地对笔者说。 清晨的阳光刺破黑夜，将温暖洒向高原。马朝阳再次穿上那身深蓝色的地勤服，走向属于他的“战场”，用双手托举战鹰高飞远航……
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