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金华市区330国道
11月4日，金华市交通运输局2024年11月政府采购意向发布。采购项目名称为330国道金华段线位论证报告。预计采购时间为2024年12月。
采购需求概况
1、收集区域经济社会发展等基础资料，并进行经济社会的分析预测和研究；
2、收集影响区域内综合交通运输现状及规划资料，现状综合交通进行分析及未来交通发展的展望。
3、收集相关道路交通量基础资料，采用全省公路OD调查资料及补充调查资料，对交通量进行分析与预测。
4、根据项目所在地区地形类别及有关条件，选用合适的技术标准。
5、对本项目的自然地理条件、社会环境、筑路材料来源及运输条件作进一步分析，考虑城市和交通路网的规划以及本项目的特点，通过对全线可能的建设方案进行比选、论证，提出推荐方案。
6、按拟定的建设方案计算主要工程数量及征用土地、拆迁建筑物数量，编制工程投资估算。
7、根据建设条件、工程规模及现有公路状况，提出实施方案，拟确建设计划。
8、对投资估算进行分析，作出经济评价，并就项目承受风险的能力进行敏感性分析，进一步论证项目建设的可行性和必要性。
9、归纳提出本项目存在的主要问题及解决问题的意见和建议。
从以上信息来看，金华高楼迷预计：金华330国道或将再次外迁，毕竟现在330国道很长的一段是借用金华南二环路的。330国道如能顺利外迁，将减轻二环南路的过境压力。
330国道时间线！
2024年10月25日
10月25日，330国道婺城长山至琅琊段改建工程的规划选址和用地预审批前公示。
该项目位于金华市婺城区长山乡，琅琊镇。项目全长约5.267公里，路基标准宽33米。
2024年1月24日
1月24日，金东区交通运输局2023年工作总结及2024年工作思路在金东区官网公开发布。文章提到：加快形成市区货运外绕通道。积极推进曹塘澧公路，联合婺城区交通运输局加快315省道货运北线、330国道南移前期研究，争取早日形成市区货运外绕线。
2023年7月28日
7月28日，330国道洞头至合肥公路金华段改建工程（婺城区长山至琅琊段公路工程）用地预审及土地勘测报批服务招标公告发布，金华市区330国道将改建，路线走向公布！
招标公告
招标文件截图
2023年6月29日
6月29日，《婺城区交通运输局2023上半年度工作总结》发布。文章在“下一步工作计划”章节中透露，330国道将再次外迁。
2019年5月24日
2019年5月24日，《金华日报》官微发表《重磅！市区330国道计划外迁！》一文，文章提到：“目前移至南二环东路的330国道也是暂时的，将一起列入整体外迁计划。”。文章还提到；初步计划的330国道外迁路线，经过雅畈、苏孟、琅琊、蒋堂等乡镇，头尾对接金东和兰溪。“。
330国道已经历四次外迁
330国道是金华市公路网主骨架“七高、八纵、五横”中的“八纵”之一，是长三角和东南沿海向中西部地区经济辐射的重要通道，具有承东启西的经济传导功能。
最早的330国道金华市区段经过上浮桥、通远门、通济桥、南市街、五里牌楼、西关等地，平均宽度还不到3.5米。上世纪70年代初，第一次外迁，金华城南大桥建成，公路移向龙渎河以南(后来改造成双溪西路)。10年后，第二次外迁，经过今天金华江南的丹溪路和环城南路等大致路段。之后，330国道再度南移，经湖海塘、马鞍山、姜山头、白龙桥。
老照片：330国道金华收费站
第四次外迁：路线起点位于330国道金东岭下朱，利用330国道岭下朱至十八里段和金华市区南二环路线位进行整治后，向西跨武义江至石门塘水库，跨沪昆铁路浙赣段后经白龙桥、楼家、虹路、湖家后下穿杭金衢高速公路，终点位于兰溪沈村，与330国道兰溪段相接，路线全长约31.4公里，项目总投资约9.27亿元。也就是目前的330国道。
信息来源：浙江政府采购网等！金华高楼迷综合。以上信息仅供参考，以实际实施为准
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