萝卜快跑、财富观和旅游业的创造

文摘   旅游   2024-07-15 08:00   湖北  
这两天,百度旗下的无人驾驶出租车——“萝卜快跑”刷屏了。
在武汉,已经有不少人下单体验:搭车6公里,只要4块钱,很便宜。
不过网约车司机们坐不住了,他们正在面临失业的危机...

现在网上分成两个阵营,为此事争论不休:
一种是支持派:历史车轮滚滚向前,科技进步大势所趋,没有人可以阻挡。以前汽车出来的时候,覆盖了马车的生意;滴滴出来的时候,分摊了出租车的客流。现在无人驾驶出来,一样符合时代潮流。消费者只认谁更便宜,谁服务更好,没有义务只坐谁的车。
一种是抵制派:资本抢了底层人的饭碗,700万约车司机将迎来失业潮。科技的初衷是让人类生活的更好,而不是让底层人吃不饱。资本都是先用低价抢占市场,一家独大后,再不断上涨价格!

其实争论的本质,是围绕一个问题、两种思维在博弈:财富是怎么来的?是靠创造?还是靠掠夺?
如果是创造思维,那打车市场属于公共市场,谁都可以进入,白萝卜、青萝卜、红萝卜都可以来做,谁做的好就是谁的;如果是掠夺思维,即打车市场的份额是有限的,客户就那么多,你无人驾驶进来,明摆着用科技手段抢走普通司机的机会啊。
你觉得,谁说的有道理?
先听一个故事。

从前,有一个小岛。

岛上有10个人,每个人都要种小麦,辛苦一年到头,才能勉强养活自己。
后来种子改良了,产量提升了,只需要9个人,就可以产出10个人的口粮。
有一个人说:我擅长织布,以后你们拿多余的小麦和我换布料、做衣服,到了冬天我们就不怕冷了。
大家说:好。

后来种子又改良了,产量大大提升,只需要5个人种地,就可以养活10个人。
于是有人出来盖房子,有人出来开当铺,有人出来当医生,还有人专门养马赶车,送大家出行。
他们,都不用种地了。

再后来,种植技术又大大进步,只需要1个人种地,粮食就足够吃了。
于是又有人说,我能不能为大伙唱歌跳舞,如果觉得我的表演好,请随意打赏我一些粮食吧。
也有人说,我想把岛上美好的故事记录下来,写成一本书,编排一个节目,然后收取一点粮食,大家就可以观看。
还有人说:我发现一个特别漂亮的岛屿,如果你们愿意给我一些粮食,我就组织大家去玩...
另外有一个人,什么也不干,只是对着烧开的水壶发呆。他觉得蒸汽的力量太强大了,居然能把水壶盖子撞得砰砰作响...

讲到这里,你也发现了,技术的进步,产生了更多的工作。
以前的职业是三百六十行,现在可能是三万六千行,甚至不止。
游戏主播、外卖骑手、快递员,还有网约车司机,都是这十几年间迅速兴起的新职业。
从大的趋势来看,科技越进步,分工越细化,职业越多元。
无论是蒸汽机的发明、电的应用、互联网的覆盖,还是AI、数字化、无人驾驶时代的到来,总是消灭了一些工作,同时又创造了更多工作。

你说科技进步抢了网约车司机的饭碗,可是如果没有科技,没有汽车、手机和打车软件,也没有网约车这门生意啊。
如果只是为了保证就业,企业家、科学家、艺术家、明星都应该回去种地。
最好像道家老子说的那样:小国寡民,老死不相往来。
事实是只靠种地,一个国家和人民无论怎么辛苦,也不可能走上富裕之路。
财富,是创造出来的。

但岛上的故事,还没有结束。

后来,小岛人口增长到了30人。
盖房子的那个人,用积蓄收购了岛上一块地形平坦、环境优美的土地,并宣布:只有他能在这里盖房子,如果想要买房,需要一次性交付房子总价的三成粮食,之后的30年,每月交付一定的小麦。
他想的还很周到,如果粮食不够,可以找隔壁当铺去借...
还有一个人,无意间挖到一处清甜可口的泉水。而此前岛上喝的水,都是从一条溪沟里取的,水质很差,他索性把泉眼圈起来卖...
而粮食的价格,也越来越贵...

事实是这个世界的许多资源都是稀缺的,社会总是存在垄断、寻租和掠夺。
美国总统的名额只有一个,顶级名校就招那么多学生,城市中心的土地十分有限,黄金和石油不可再生...
这世间许多好东西,只能通过激烈竞争乃至非常手段才能取得。
无论你承不承认,许多生意做到最后都想垄断,一些行业在琢磨怎么设立门槛,有的财富本身就是靠掠夺而来。

你说技术进步不可逆转,被淘汰只能任命。
但700万司机不是一个数字,背后是无数个普通家庭,是一个个具体的人。
人类的悲欢并不相通。没有同样的际遇的人,怎么可能感同身受?
虽然现代社会不像原始社会、古代社会那样,可以赤裸裸地用暴力掠夺财富,但是一直到今天,掠夺财富的思维和行径依然存在。
美国用美元薅全世界的羊毛,不就是掠夺吗?

世界不是非黑即白,我们的头脑,应该同时容纳两种看起来矛盾的观点。
创造和掠夺,共同存在。
我们支持科技、支持创造、支持文明进步,但是警惕垄断、警惕不公、警惕牺牲局部。

好消息是网约车司机不可能一夜之间全部失业。
科技的渗透就像油溶于水,有一个过程,最终会达到一种动态均衡。大家会相容共生,但是已经改变了从前的生态系统。
所以,政府、企业、司机,都有一个缓冲的时间,去完成合理的调控、积极的改革和自我的进化。


顺着这个思路,我们说说旅游业。
你可能已经知道,有的旅游资源本身就具有垄断性。
长城、故宫、黄山、漓江、兵马俑...这些举世无双的旅游资源,是老天爷和老祖宗赏饭吃。
——如果要评一批6A级景区,就是它们了。
它们圈个地,收个门票,就有人买单,商业逻辑简单粗暴。当然他们也在创造。

然而大多数景区,几乎只是本地人光顾、而且是一次游的产品。
更令人忧心的是,旅游业的竞争对手实在太多了,有的对手你甚至都看不到。
网约车司机的对手——无人驾驶汽车,它就在这条道上跑着,清晰可见。
但是旅游业的潜在竞争者,可能是抖音、游戏、电影、综艺,甚至是掼蛋...
因为人的休闲时间就那么多,你不消耗在这里,就会消耗在别处。

一家山岳型景区,竞争对手不一定是隔壁另一座山。
——如果一个人喜欢登山,两座山他都会去爬。
真实世界是,人们的休闲时间,已经被提供即使快感的电子产品给抢占得差不多了。
旅游,干不过它们。
有人在说旅游是刚需,开什么玩笑,老百姓能找乐子的地方多了去了。

你没有垄断性资源,你不能掠夺,你就只能创造。
因为创造的存在,大家都还有机会。
这是好事。
——难道你真的希望这个世界一成不变,年轻人、年轻的景区度假区、年轻的酒店、民宿、旅行社,一点机会都没有吗?
但是,那种想着圈一块地,收个门票就能赚钱的时代,已经一去不复返了。
那种创建个A级景区,复制个网红产品,就想吃大半辈子的思维,正在寸步难行。
那种组织一群人走马观花、想方设法推销点东西的旅游团,迟早无人问津...

也许文旅人、文旅业应该有点少年气,要想着创造点独一无二的东西而不是掠夺,要保持能与平庸产品势不两立的意志而不是将就,要敢于屠龙而不是变成恶龙
不然一个公司、一个团队、一个产品,没发展几年就老气横秋、斗志沉沉,这怎么能行呢?
你看那个78岁的老头——特朗普,在没有被子弹打倒之后,依然举起拳头,喊着“Fight”(战斗)啊!
【完】




二浪在干文旅
平日搞策划,抽空写点诗