美国候任总统唐纳德·特朗普最初的关税行动计划中明显的“目标排除”,让印度托运人和行业利益相关者产生了一种兴奋感,他们希望从亚洲贸易多元化中获得进一步收益。
特朗普上周在一份公开声明中将“关税大炮”瞄准了中国、墨西哥和加拿大,威胁对中国进口产品加征10%的关税,而墨、加两国则面临25%的关税。
业内人士认为,这对面临需求挑战的印度出口贸易来说是个好消息,对那些因预期长期增长而扩大了印美东海岸贸易运力的集装箱航运公司来说也是个好消息。
近年来,按商品价值计算,美国一直是印度最大的贸易伙伴。根据现有数据,2023-24财年,印度向美国出口了价值约775亿美元的商品,进口价值约422亿美元。
总体而言,西方进口商越来越多地寻求中国供应商的替代品,为印度带来了切实的供应链收益。例如,印度的电子制造业是从这种多元化趋势中受益最多的垂直行业。
印度数字行业领导人认为,美国和中国之间更激烈的关税战可能会推动制造业投资。
总部位于孟买的Kale Logistics Solutions首席执行官Amar More表示,印度作为制造业目的地,得到了大规模基础设施改善、政策改革和强劲的长期经济指标的支撑。“随着关税上升鼓励供应链多元化,印度有望从全球贸易动态的结构性转变中受益。”
这条增长道路正在产生成果。从4月到10月,苹果公司在印度的iPhone产量达到创纪录的100亿美元,这家电子巨头计划进一步整合在新市场的业务。
苹果公司并不是唯一一家进军印度市场的公司。生产诺基亚品牌智能手机的芬兰HMD Global也公布了通过缩小中国业务规模来巩固其在印度业务的计划。
同时,本土公司也投入数百万美元用于电子产品的开发。印度航空的母公司塔塔集团刚刚达成协议,收购台湾合同制造商和硕位于南部泰米尔纳德邦的唯一iPhone生产工厂60%的股份,该工厂每年可生产约500万部 iPhone。
此举是对塔塔一年前收购台湾纬创资通在印度iPhone制造业务的补充,这笔交易价值1.25亿美元,其中包括4条装配线。
此外,随着孟加拉国在多个方面应对严峻挑战,印度服装出口商有机会利用采购转变。并且已经取得了一些早期的成功:行业数据显示,继9月增长17%和8月增长12%之后,10月印度成药出口额同比增长25%。
印度服装出口促进委员会秘书长米蒂莱什瓦尔·塔库尔表示:“由于孟加拉国危机,供应链正在重新调整,全球买家正在寻找中国替代品。印度正在迅速成为国际买家和大品牌的首选采购目的地。”
然而,总部位于海得拉巴的多元化海运集团Jassper Shipping首席执行官兼印度次大陆、中东和东南亚业务发展主管Pushpank Kaushik认为,印度需要建立一个更加有利的商业环境,以全面抓住不断变化的机遇。“印度将从中国产品关税上调中受益,因为面临高额进出口关税的公司可能会将生产扩大到南亚其他国家,印度促进出口和增强贸易活力的潜力正在不断增长。”
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