好消息，嘉兴机场快速路桐乡大道项目
距离完成又近了一步！
三个问题带你探秘建设现场！
从市区通机场只需10分钟的射线建设难点在哪？
城市里修路架桥为什么如此错综复杂？
再过一周，提前开放的中环西路车道有何施工之法？
嘉兴南湖机场项目即将收官背后
一个个“为什么”等待解答
机场人在推进“交通强市”实践中
“奇人轶事”不断涌现
让我们跟随镜头通过三个故事
深入了解其中的答案
要想富，先修路
垂直高度28米的中环西路互通立交
董师傅正在操作吊车进行钢箱梁架设
站在富悦大酒店东南角
抬头看到纵横交错的高架
是全市市政项目体量最大的互通立交
在喧闹城市里造桥对比偏远郊外修路
难度成指数级增长
跨现有通车高架施工的难
不止在于施工高度上的难
不仅限于“螺蛳壳里做道场”施工空间的难
还有夜间11点关闭到第二天5点
闸道开放的争分夺秒
6小时的极限施工
要有46小时的万全准备
施工现场灯火通明与
千家万户灯火阑珊
是建设者的挑灯夜战与百姓们的幸福生活
这一个交通路口
是市产业集团推进全市重点工程的落地见实
助力我市内畅外联“交通强市”大步迈进
敢为天下先，爱拼才会赢
市区快速路桐乡大道射线工程
实现了城区通向“嘉兴人自己机场”
10分钟速达
能做到从零到一、从无到有
就是敢为天下先
地上一览无余，地下却纵横交错
“各种电缆、燃气、水管盘桓，
迁改一处往往需要多方协调，
在这里每天待办事项有十几项不稀奇，
有些事做着做着，
解决了一项还会多出来两项。”
“修路从来不是想的那么简单
就怕挖到点啥！”
碰到水管要停下
碰到电线要停下
碰到燃气管要停下
碰到通讯管线要停下
围绕即将开放的
中环西路百妙小区侧闸道口节点目标
交警队员全程参与，一路保驾护航
“为了百姓的出行便利，
迁改再难，能通车我们千方百计早点通”
35KV电缆一年只能停两次电
110KV一年只能停一次
这意味电缆迁改只有一次机会
必须一步到位
电力老大哥开路，工作面有了
我们就一个字“干”
董师傅们排工计划
推翻一稿又一稿
一顿操作猛如虎
确保在有限空间内调配最多施工资源
有事儿找董师傅
“我既要负责施工安全，
也要负责目之所及每个人的生命安全！”
董师傅在部队当了12年急救兵
转业后便在施工一线负责安全监管
工人中暑昏厥
他第一时间赶到
拿起针头刺破工人十根手指
放血降温
通红的脸逐渐散去
自主研发金银花、菊花、薄荷解暑神器
效果也是超乎想象
董师傅从铁道兵51师兵改工后成为一名电工
30多年把涉电工作“玩”得透彻
单凭他一人就能设计出贴合工地的
高标准电路走线
因为有他，项目用电至今零问题
“首先保证每名工人吃到饱、吃得好”
董师傅作为项目部综合办一员
在台风肆虐的季节里
全天候做好后勤保障
200多名工人在项目部吃喝住
外面狂风暴雨
屋内端着一碗咸菜肉丝面
“喝口汤，来点酒，色色一一”
大干高峰期全线10多支队伍
超300多号人同时施工
全程未出现一起安全事故
不论是机场主体飞行区跑道
不管是配套的道路建设
一根根钢筋
一车车混凝土
千千万万的“董师傅”
目前快速路桐乡大道项目
已完成总量75%
结合管线迁改工作面
计划2025年6月底通车
专注当下、奋斗不止
正努力成为全市推进长三角一体化建设
生动注脚！
读嘉新闻记者：苗楠钰
编辑：陶慧琳
责编：羊丰伟
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