生猪市场:目前,在国内生猪市场,自12月6日,猪价短暂触底15.67元/公斤,猪价呈现震荡偏强的走势,但是,市场上涨缺乏单边走势,虽然,消费利好支撑转强,但是,受养殖端出栏节奏的变化,猪价在波动中呈现重点偏强的局面!
目前,生猪市场多空交织,看涨以及看空情绪并存,具体分析如下:
利好因素:一方面,消费支撑改善,南北地区,居民家庭以及腌腊需求转强,南方进入猪肉购销的旺季,白条走货加快,国内屠企订单增多,开工率猛涨至35%以上,消费对于猪价有明显的支撑;另一方面,养殖端心态变化,散户以及集团猪企,低价猪源认卖意愿不足,尤其是,标肥猪价价差走扩,低价标猪出栏节奏放假!
利空因素:一方面,生猪近月合约表现不佳,其中,生猪2501合约昨日报价14595元/吨,生猪2503合约报价在13130元/吨,近月合约价格偏弱,反映了市场对于春节前猪价前景担忧,加剧了养殖端恐慌心态;另一方面,生猪供应压力较大,由于春节假期前移,生猪近月合约报价偏弱,猪场疫病风险尚存,养殖端年末出栏冲量,市场缺乏缩量拉涨的心态,散户以及集团猪企认卖情绪偏强!
因此,基于供需博弈,阶段性,猪价或将受情绪引导,养殖端出栏节奏的变化,猪价呈现涨跌调整的局面!从最新数据了解,由于北方地区,养殖端出栏意愿偏强,猪价上涨或将承压,南方市场或将延续弱稳偏强的走势,预计,12月13日,猪价维持在15.54元/公斤,调整幅度在0.04元/公斤左右,后市关注集团猪企出栏节奏的变化!
附:2024年12月13日各省市生猪汇总报价!
油价调整,按照汽柴油调价安排,继12月4日年内第24次油价以搁浅落地后,新一轮油价将于12月18日迎来“调价窗口期”,此次为本月第二次,也是今年最后一次调价的过程!
在此之前,国内成品油连续2次搁浅,全国各地油价仍按照2次搁浅前,11月6日24时,汽柴油下降145元以及140元/吨后的水平执行,各地具体报价请参考下图,理性来看,全国92,95号汽油处于年内较低的水平,相比年初92号汽油普遍还跌了0.11~0.12元/升!
进入本轮计价周期,按照10个工作日为周期,本轮周期前3个工作日,油价持续下调,汽柴油降价预期提升至65元/吨!但是,最近三日,由于原油市场,油价“坐火箭”,原油市场出现偏强的走势,周期内,国内油价降幅也持续收窄!
据数据显示,截止12月12日,本次调价进入第6个交易日,参考原油报价,昨日,WTI原油报价70.29美元/桶,布伦特原油73.52美元/桶,国内三地原油变化率-1.13%,汽柴油下降50元/吨,油价处于压线下跌的范畴!
如今,本次油价调整仅剩4个工作日,原油变化率呈现“低开走高”的局面,倘若,国际油价进一步反弹,那么,此次油价又将以搁浅落幕,笔者也将持续关注市场的变化,希望,油价能够快点降下来!
附:全国各地最新加油站92/95号汽油价格,仅供参考!
1、成品油调整周期为10个工作日;
2、原油波动频繁且幅度大,以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考;
3、全国各成品油号调价日一致,均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格,国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时,本次汽、柴油不调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时,汽、柴油价格不涨或少涨;
7、当国际市场油价低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时,该涨就涨,该降就降。
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