特斯拉在西雅图:品牌魅力与政治倾向的分裂

民生   2024-12-03 11:46   美国  


近年来,西雅图地区的特斯拉车主感受到了与以往不同的复杂情绪。在一个以民主党支持者居多的城市,驾驶一辆由埃隆·马斯克掌舵、并在近期协助特朗普连任的电动车,似乎成为了一种争议的象征。
据《西雅图时报》的报道,在最近一段时间,有特斯拉车辆被喷漆破坏,甚至被砸毁。一些车主表示,驾驶特斯拉上路时会收到不雅手势。社交媒体上,一位特斯拉车主感叹:“仅仅两天,我被‘比中指’的次数明显增加。”
实际上,西雅图对特斯拉的态度长期以来就充满矛盾。部分居民视其为环保先锋,代表着对传统化石燃料的挑战;另一些人则认为它是“科技精英”的炫耀工具。然而,围绕特斯拉的批评在特朗普赢得连任后更加激烈,部分原因在于马斯克的公开言论,他频频抨击“开放边界”和“觉醒思想”等议题,并支持右翼政治。
华盛顿州的数据显示,尽管2024年全国电动车注册量整体增长2.4%,特斯拉在该州的交付量同比下降11%。这可能是特斯拉在该州自2014年以来的首次年度销量下滑。特斯拉在州内电动车市场的占有率也从2018年的72%降至今年的48%。
专家指出,这种趋势可能与马斯克的政治立场有关,但竞争对手的崛起也是一个重要因素。华盛顿大学荣誉教授大卫·伊顿(David Eaton)表示,曾经忠实的特斯拉支持者现在对马斯克的政治行为深感不满,认为这背离了品牌的环保理念。
研究表明,马斯克的争议性言论让许多倾向环保的左翼消费者对特斯拉心生反感。2018年,特斯拉在华盛顿几乎垄断了电动车市场,而现在,不少消费者开始选择现代、福特等品牌的电动车。
尽管面临舆论压力和销售滑坡,特斯拉在技术方面仍然保持领先。无论是充电网络还是自动驾驶功能,许多车主认为,这些优势足以抵消政治上的争议。
正如一位来自贝尔维尤(Bellevue)的特斯拉车主所说:“我爱特斯拉的科技,但有时候真的希望马斯克能闭嘴。”对于像网约车司机安德烈斯·科尔特斯这样的用户来说,经济实用性才是关键。他表示:“我不喜欢那些政治因素,但特斯拉的车确实好用。”



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