中国汽车制造商奇瑞宣布将于2026年推出全固态电池。这一消息是在奇瑞全球创新大会上宣布的。同时宣布的还有鲲鹏电池品牌，该品牌最初将有三个系列的电池，均可实现6C充电--或在5分钟内增加400公里的续航里程。
在固态电池方面，奇瑞宣布的时间表是今年实现400 Wh/kg的能量密度，2025年提高到600 Wh/kg，2026年首次应用于汽车。随后将于2027年开始批量生产。该公司声称，这将使电动汽车的续航里程达到1500公里。
更直接的是，鲲鹏公司宣布了其品牌下的三个电池系列，即方形磷酸铁锂电池、方形三元电池和大型圆柱形三元电池。其中最值得关注的是，这三个系列的充电电流最高可达6C。
C代表倍率，计算方法是将充电电流（A）除以电池的额定容量（Ah）。充电倍率越高，电池的充放电速度就越快。奇瑞宣称，其6C电池可在5分钟内增加相当于400公里的续航里程。
方形磷酸铁锂电池的能量密度为120-160 Wh/kg，主要针对200-600 km 续航里程的电动汽车以及100-200 km纯电动续航里程的插混PHEV和增程EREV。它们可支持1C-6C充电，可在-30°C 至 65°C 的环境温度下使用。
方形三元电池适用于续航里程为600-800公里的电动汽车，以及纯电动续航里程为 150-300 公里的PHEV和EREV。能量密度为140-200 Wh/kg。支持的温度为 -40°C 至 65°C，可支持2C-6C充电。最后，大圆柱系列适用于续航里程为700-1200公里的电动汽车，以及纯电动续航里程为150-300公里的PHEV和EREV。同样，它也支持2C-6C充电。
鲲鹏系列的充电次数超过3000次，采用多节吸能设计技术，支持一秒钟快速定向泄压。此外，奇瑞还展示了其一款带有切角的电芯仍可使用。
据推测，在未来几个月内，鲲鹏系列电池将开始进入奇瑞的新能源汽车。奇瑞新能源汽车 9 月份的总销量为244534辆，已超过60000辆，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃声称本月销量将达到80000辆，年底将达到 100000辆。
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