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城市掀起“骑行热” 但你真的会骑行吗？

旅行 2024-11-17 00:01 吉林

更多人愿意选择回归骑自行车，
因为它不但能满足通勤需求，
而且骑行本身就是一种运动，
能满足都市人的健身需求。
此外，更多年轻人将骑行作为了一种社交方式。

不过实际上

到了真正的路上骑行的时候

很多新入门的车友都往往

分不清东南西北

不懂得怎样去把握骑行重点

所以总出现各种各样的问题

其实在日常骑行中

借助实际骑行过程当中的经验

只要多加留意并分析

最终能够总结出一套骑行的秘诀

记住这几点 , 就没人敢说你是骑行小趴菜了

图片来源：微信公共图片库

学会规划路线，敢于探索

你是不是只会跟着队伍骑行，没到一个路口，就停下来问接下来往那边走？嗯，那要是你一个人出来骑行，是不是就该走丢了？试试自己探索一些路线，偶尔在不认识的路上骑骑车，这种多变性让你保持投入，学会分析地图，还可能带来激动人心的新发现。

控制休息间隔

你的休息是不是毫无规律？想停就停？如果你想提高自己的骑行能力，那就最大强度地减少休息间隔，并掌握这个规律，如此一来，就可以了解自己的极限是什么，并根据这些经验去调整和突破。

征服陡坡

不要见坡就吓到腿软，也不要太早就放弃，稳住速度，用自己能持续输出的档位，保持一定的踏频，当你到达坡顶，你会发现爬坡也如此简单。

征服长途

任何一个长途，都是在日行百公里的基础上，你要做的首先就是让自己有日行百公里的经验，出发时，要控制节奏。许多初次进行百公里骑行的车手由于过于兴奋或者是担心后面骑不完，一开始骑的太快了，导致体能分配不均，其实按正常的速度，重要的是可持续的坚持。

学会修车

不要等到上路了才去学着修车，在家里安心地练习一下如何换胎，如何补胎，如何调刹车变速，上路时就带上你平时用的气筒和工具。这样，离家在外，即使车辆出现状况，你也不会太担心。”

和朋友一起骑行

听取车队老司机的意见，并和朋友们一起骑行，团体中，骑自行车总是充满更多乐趣，更加快速。也会学到更多东西

调节合适的车座高度

“倚着墙，坐在车座上，双脚竖直向下，如果车座高度正确，那你的脚后跟恰好能碰到处于最低位置的脚踏。如果开始骑过几次后，膝盖前部就开始疼痛，那说明车座太低了；如果脚后跟疼痛，那就降低车座。

安全饮水

如果骑行中要喝水，拿水瓶或换水瓶时，向下瞥一眼倒是没什么，但眼睛要盯在路上。不要歪着脑袋喝水——要让水瓶倾斜。如果在你喝水的时候，前面发生什么事故，就咬着瓶子直到你通过复杂路段。当然最好还是停下来喝水。

准确换挡

“预判是准确换挡的关键。为了使换挡时过渡更加平稳，要在真正需要前换挡。另外建议在脚踏行程的非灵敏区换挡，利用惯性，否则链条可能会被卡住，在上坡时，也可以被卡在半坡中，如果穿了锁鞋，会非常危险。

充满信心

下山时要保持放松。如果你身体僵硬，你会很呆板，很浮躁。把身体重心降低，放在前轮上。下坡转弯时，重心放在外侧脚和内侧手上，这会有助于保持内线行驶。

出行前准备

每次骑行前，做一次快速检查。

（1）轮胎不能蹭刹车皮。确保胎面触地充足，没有大的缺口，并充气适当。

（2）链条上油太多会吸尘吸污，磨损传动系统。检验方法是用手指划过链条，手上只留下少量的油，就是对的。

（3）车头碗组捏紧前闸，通过来回摇晃车把检查车头碗组。如果感觉有所松动，那就先松掉把立后面的螺丝，然后上紧碗组盖中央的螺丝，直到不松动为止。骑行之前别忘了重新上紧把立后面的螺丝。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3MjYwNzkzNA==&mid=2247975672&idx=1&sn=83328f515944f216a4331115337dcc95

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