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今年以来，曹发展集团港口物流板块以稳固基础、延链补链、融合共通为导向，围绕区域港口配套建设、疏港仓储物流，努力构建现代化临港产业体系，不断加强贸易金融供应链的推动作用，助力曹妃甸加快建设服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港和综合贸易大港。
科学谋划产业布局，夯实港口物流发展根基
充分利用区位、港口、资源、产业优势，在曹妃甸东部港区、西部港区、中部港区及港前区统筹布局优质产业资源，通过港前配套实现外界联通，进而连点成线辐射三个港区、连线成面形成区域产业、港口、物流服务网络，构建起“通道+枢纽+平台”的内畅外联、全要素聚集现代物流运行体系，积极拓展多式联运服务业务，助力曹妃甸区港口、仓储、物流产业高质量发展。
加速产业配套建设，释放港口黄金效益
结合港口物流产业布局，构建布局体系优、辐射作用大、功能互补强的物流服务，打造以铁路、物流、仓储、码头为一体、多式联运、覆盖面齐全的物流仓储服务品牌。
东部港区
唐山港曹妃甸港区石化码头一期项目总投资预计29.85亿元，拟建1个50000吨级液体化工泊位（可满足2艘 10000吨级化学品船同时靠泊作业）和1个50000总吨液化烃泊位（可满足2 艘5000总吨液化烃船同时靠泊作业），岸线长度为672米，设计通过能力610万吨/年；码头岸线后方陆域规划35.35万立方米液化烃库区、31万立方米油品化工品库区和配套设施，总占地面积 591.45亩，共计71台储罐，建成后将成为环渤海大型液体化工中转基地，目前项目已取得河北省发改委批复的前期工作方案审核意见的函，用海预审申报手续已上报至省自然资源厅。
西部港区
在西部港区形成多式联运布局，建成后将优化曹妃甸区货物运输结构，提高综合运输效率，有力支撑临港产业发展。其中河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路项目总长度36.641km，计划总投资41.06亿元，并在尽头站配套建设物流产业园，建成后到发运量可实现近期每年1410万吨，远期每年2530万吨，项目于今年7月取得用海预审意见，目前正在办理项目核准立项；汉曹铁路配套装卸中转项目计划总投资9.96亿元，总占地面积约575.7亩，总建筑面积114930.09平方米，项目建成后年中转能力为530万吨，目前已完成项目立项及可研报告编制工作；曹妃甸中俄汉曹物流仓储项目计划总投资6.15亿元，占地面积约248.5亩，总建筑面积约78492.84平方米，项目建成后货物中转能力达350万吨，目前项目已完成勘察设计招标工作，正在进行现场勘查及方案设计工作。
中部港区
唐山港大宗商品储备基地煤炭商储项目位于渤海湾规模最大的煤炭集散地曹妃甸港区港池岛区域，毗邻国投、华能、华电等煤炭码头，集疏运条件优越，铁路连接大秦、唐包两条“北煤南运”大动脉，新建煤炭储备能力300万吨，设计年通过能力5000万吨，配备10万吨级专业化泊位，项目由翻车机房、堆场、码头、铁路专用线等部分组成，具备铁路来煤、煤炭堆存以及快速装船等功能，将为保障煤炭供应稳定、提高煤炭流通效率、促进经济发展发挥重要作用。目前煤炭储运配套翻车机房项目已取得全部前期手续，于今年5月开工建设，现已完成地基处理、导墙、地连墙等施工；唐山港煤炭商业储备基地后方堆场项目于今年8月开工，目前已完成临建施工，正在推进施工区域强夯施工；
唐山曹妃甸十八加物流中心项目位于曹妃甸港口商务区甸头区40万吨深水矿石泊位后方，周边紧邻新天液化天然气码头、曹妃甸南站、五矿矿石中心项目、矿石储备基地项目，总占地面积144.5亩，总建筑面积24063.13平方米，总投资约3.65亿元，主要为腹地钢铁企业提供铁矿石精细配矿业务，同时兼顾为船用物资和钢材提供堆存服务，建成后年周转能力约145万吨，项目依托曹妃甸港区外贸进口铁矿石规模优势，按照客户需求可提供定制化服务，将进一步完善港口服务功能，提高港口物流附加值，延伸铁矿石物流价值链，目前项目已完成施工招标工作；
曹妃甸一港池大宗商品储备交易综合服务建设项目（一期工程）位于港口物流园区中区一港池东侧陆域，海侧为文丰集团拟建20万吨级铝土矿专用接卸泊位项目，西邻弘毅码头，南邻集装箱码头、通用码头，总占地约537亩，总投资约4亿元，主要建设仓库、堆场、综合楼、物流交易中心及配套生产辅助设施，是打造绿色集疏港体系的先行试点之一，建成后可提供金属矿石、钢铁、矿建材料、煤炭、集装箱等货种的仓储、交易服务，总存储能力约170万吨，目前项目已完成全部地基处理施工及检测，下步将同时开展建筑单体试桩、外网及堆场基层施工；
曹妃甸港池岛综合转运站项目位于唐山港口型（生产服务型）国家物流枢纽范围内，与华电储运码头、曹妃甸通用散货码头相毗邻，周边聚集唐山港煤炭商业储备基地、煤炭专用码头、河钢码头、曹妃甸西站等重要物流枢纽，主要建设综合转运仓库、散改集仓库、新能源服务中心、集装箱中转场及配套综合服务区及相关配套辅助设施等，项目建成后年中转能力可达750万吨，目前项目已完成一期工程施工招标工作，正在进行开工手续办理工作。
港前区
曹妃甸港前物流站项目处在迁曹铁路、唐呼铁路、唐曹铁路、水曹铁路等4条集疏港铁路的把口位置，周边紧邻河北文丰实业、文丰新材料、唐银钢铁等企业，总占地约800亩，总投资约11亿元，建设铺轨里程11.361公里。在唐曹铁路上开设接轨站，新建到发线3条，牵出线1条，机待线2条，内燃机车整备线1条，安全线1条，并在车站西侧新建专用线配套物流园，建成后将完善曹妃甸“公路-铁路-海运”多式联运交通体系，解决曹妃甸区非直达货物列车的快速铁路运输问题，为曹妃甸港区的发展提供铁路集疏港运力保障。目前曹妃甸港前物流站一期工程起步区配套工程一标段已完成整体工程进度的43%，二标段完成整体工程进度的5%，正在稳步推进中。
做强金融贸易供应链，拓展港口发展空间
依托曹妃甸区位优势和发展优势，聚焦产业供应链，发展圈式供应链，全力推行“商贸+金融+物流+仓储”的创新业务模式，完善供应链一体化服务流程，开拓融资渠道、提升运营效能、激发市场活力，以金融贸易拉动港口物流产业需求增长。截止目前，嘉海云商公司累计销售PVC12万吨，贸易额约7.1亿元；累计销售木材10.5万立方米，贸易额约1.8亿元；累计销售小麦28万吨，贸易额约8.9亿元；累计销售钢坯44.57万吨，贸易额约16亿元。本年度完成营业收入15.27亿元，利润总额2106.55万元，实现营业收入和利润总额双增长。
下步，曹发展集团港口物流板块将加快完善集疏运输通道布局，加强区域间资源整合、优势互补，深耕产业应用场景，构建物流与供应链金融供给新生态，积极延伸产业链、打造供应链、提升价值链，为推动区域经济高质量发展提供重要支撑。
END
编辑 | 葛宸希
审核 | 李庆军 胡立荣
来源 | 掌心曹妃甸
曹妃甸区官方发布
