在智能电动化大潮下，广汽丰田也按捺不住了。
这次他们带来了一款重磅纯电新作 - 铂智3X。
作为广汽丰田成立20周年的献礼之作，这款车不仅是其首个挂丰田"牛头标"的本土开发产品，更是展现了广汽丰田在新能源赛道的野心。
1.
硬核实力不得了
铂智3X可不是随便玩玩，光是动力系统就有两种配置：单电机版本最大功率150千瓦，最大扭矩266.3牛·米，CLTC工况下纯电续航615公里；双电机版本总功率更是飙到310千瓦，0-100km/h加速仅需4.9秒。
这样的数据对于一台合资品牌纯电SUV来说，够硬气！
电池规格也很给力，提供59.52度和72.96度两种选择，CLTC工况下续航里程分别为505公里、605公里和550公里。基于800V碳化硅高压平台打造，充电速度杠杠的。
车身尺寸方面也不含糊，长宽高分别为4600/1850(1875)/1660(1645)mm，轴距达到2765mm。
这么大的体格，坐进去绝对宽敞。
外观设计采用了丰田bZ系列的家族式设计语言，封闭式格栅配上贯穿式LED灯带，看着就够运动。
2.
智能化配置给力
说到智能化，铂智3X更是下了血本。搭载了L2++级别的端到端智驾系统，基于英伟达Orin-X平台，算力高达254TOPS。
车上装了29个传感器，包括126线激光雷达，再加上Momenta算法5.0的加持，全场景无图智能驾驶领航、高速及城市领航、自动泊车统统不在话下。
悬挂系统采用前双球头麦弗逊+后五连杆设计，操控性能有保证。通过超视距感知覆盖，配合多融合大模型感知算法，实现全场景智能安全驾驶，让驾驶更加轻松安全。
内饰设计走的是极简风格，长方条形全液晶仪表屏配上悬浮式中控大屏，看着就够高级。
还搭载了高算力车机芯片，配了四音区识别技术和语音大模型，坐在车里随便说话它都能听懂。
大幅减少了实体按键，优化了储物空间，提升了整体的科技感和实用性。
3.
强强联手显诚意
广汽丰田这次可是拉来了不少重量级盟友。和华为在智能座舱领域展开深度合作，比如全新第9代凯美瑞的车机系统就是双方共同打造的，搭载高通骁龙8155芯片，提升了操作体验。
跟小马智行的合作更是大手笔，双方共同成立了合资公司，专注于L4级Robotaxi的前装量产和规模化部署，投资额超过10亿元。
在第六届进博会上展示的bZ4X Robotaxi概念车，就搭载了小马智行的第七代自动驾驶软硬件系统。
4.
引领合资品牌新征程
铂智3X的推出，不仅仅是一款新车的诞生，更是合资车企在智能电动化时代的一次重要尝试。在这个市场格局加速重构的关键时期，广汽丰田用实际行动证明了自己的决心和实力。
面对大众、本田、日产等竞争对手，铂智3X凭借强大的产品力和合理的价格，有望在合资品牌纯电动车市场实现突破。这款车的成功，或将成为其他合资品牌转型的标杆。
看来广汽丰田这次是玩真的，不仅要在智能电动化赛道闯出一片天，还要改变合资品牌在新能源市场的格局。铂智3X的推出，或许真能成为合资品牌在新能源市场突围的重要一步。
✨愿每一位看到这篇文章的人，都能前程似锦，万事如意！心想事成，身体健康！
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