编者按：
日新月异的时代里，一边是颠覆，一边是新生。
就在今年，人社部公布了云网智能运维员、生成式人工智能系统应用员、用户增长运营师等19个新职业，直播招聘师等28个新工种被纳入到国家职业分类大典。
这些新职业，大多和科技、绿色有关，是产业进化的产物，是新质生产力的见证者、参与者。
从“新职”到“新质”，河南产业进化的含“新”量有多高?
顶端新闻推出国庆特别策划《新职业见证新质生产力》，记录从事新职业的一线人物，展现产业进化中的新鲜模式、新智科技、新质未来，感受祖国经济发展向“新”而行的澎湃动力。
顶端新闻记者 郭丁然 文/图
“新职业见证新质生产力”之②
人物名片：王贺彬
职业：智能网联汽车测试员
简介：他们是智能网联汽车的“体检师”，通过专业技术和技能，检测各种场景下智能网联汽车的安全性，为大家提供更加舒适安全的智能网联汽车体验。
产业：新能源汽车行业
随着科技的飞速发展，在科技创新的的浪潮中，智能网联汽车正在像手机、电脑一样逐步变成越来越多消费者的“日常用品”。同时，“软件定义汽车”的时代已然到来。如今，一辆车上可以集成上亿行代码，自动驾驶、智能座舱、智能网联等功能都依赖于复杂的软件。
我的车辅助驾驶系统到底靠不靠谱?能联网的车会不会被黑客攻击?如何确保每一辆智能网联汽车在上路前都能达到最高的安全与性能标准?智能网联汽车测试员这个新职业，就是为这些应对这些问题应运而生。
人做体检可以预防疾病，汽车也能做“体检”?没错，其实汽车做“体检”并非新鲜事儿，早在传统汽油车时代，一辆车在量产落地就要经历诸多测试。
智能网联汽车测试员就是专注于智能网联汽车功能测试的新职业。
王贺彬研究生学习的专业是控制科学与工程，毕业后他的第一份工作与交通驾驶领域相关，做图像识别算法工程师。“在学校时，从来没想过自己会成为智能网联汽车测试员。”
（在智能网联汽车测试比赛中，王贺彬担任裁判员）
2023年，看到新能源汽车领域蓬勃发展的态势，王贺彬决定拥抱行业大势，应聘来到郑州机动车质量检测认证技术研究中心(以下简称：郑州机动车检测中心)。
经过数月的专业培训，王贺彬正式走上智能网联汽车测试员的岗位，在郑州机动车检测中心下属基地之一的河南省智能网联汽车测试基地，开始了全新的职业生涯。
与车企或者智能驾驶公司内部的检测员有所区别的是，王贺彬他们做的是基于国家相关法规的标定性测试。他们的客户通常是各大汽车厂商。
厂家会把量产前的车辆带来进行测试，测试完成后，检测中心会针对测试的各项内容给出具有认证资质的测试报告。
顶端新闻记者了解到，智能网联汽车测试员的工作是一个系统且繁杂的大体系。包括智能辅助驾驶、汽车网络安全等科目。
（汽车网络安全检测模拟机）
仅以其中的行人保护相关的AEB(自动紧急刹车系统)检测为例，就要围绕不同场景、不同车速做18个大项的检测，通常要耗费两周时间。
（王贺彬在调整相关设备）
在这项测试中他们的“小伙伴”是几个会移动的假人，这些假人会根据车辆不同速度下，模拟行人横穿马路。
每次测试前，他们要调整一系列参数，保证在这些假人要精准出现在过马路车辆的正前方。
“可别小看了这几个假人，为了做到最大程度的仿真，这些假人的衣服才是都是科技面料，可以保证对车辆的激光雷达、超声波雷达做出符合真实场景的反馈。”王贺彬说。
与此前在办公室当程序员最大的不同，这份工作不仅要考验专业技能，还要接受“风吹日晒”的考验。
“大部分项目都是在室外场地进行测试。”王贺彬说，这与此前每天坐在办公室的程序员工作有很大差别，工作一年时间让他的肤色都深了一号。
去年，他们在海南的测试场地帮助客户进行测试，让他体验到了海南的热情。
“不光我们人受到阳光洗礼，我们的设备都被晒到过热罢工。”王贺彬说。
虽然“劳其体肤”，但王贺彬认为这份工作对比与此前算法工程师有一个明显的优势。“虽然也会加班，但我们所做的项目都能在一定周期内结项。”他说，以前算法工程师的工作在完成一套算法后，还需要大量的调整和修补bug的“额外”工作，工作周期有时候会“无限”延长。
“做这份工作也很有自豪感，特别是看到自己曾经检测的车辆安全行驶在道路上的时候。”王贺彬说。
产业的发展离不开人才队伍的支持。人社部今年公布19个新职业，智能网联汽车测试员榜上有名。
有数据显示，2024年1月至5月，国内乘用车L2级辅助驾驶新车渗透率突破50%，很多车企已经实现了城市级的自动驾驶NOA，用户通过OTA(在线升级)的方式即可享受到最新的智能驾驶服务。目前，我国开放的智能网联汽车测试示范道路总长度达到3.2万多公里，测试总里程超过1.2亿公里。
在智能网联汽车产业高速发展的同时，对专业人才的需求也不断攀升。根据世界经济论坛发布的《2023年未来就业报告》预计，2023年至2027年，全球将创造约6900万个新工作岗位，并淘汰8300万个工作岗位。具体到汽车产业《2023年汽车产业人才发展报告》中显示，去年1月至7月，车企对测试工程师的岗位需求增幅达到了20%，智能网联汽车相关职位的平均薪酬处于行业领先。
“中国已经凭借新能源汽车领域实现了汽车产业的换道超车，我们这个行业发展也是日新月异，每过一段时间就有大量的新标准、新知识需要学习。”王贺彬对自己的职业发展信心满满，他很高兴、也很期待能够与一个朝阳产业共成长。
新技术、数字化、绿色转型等力量成为主导，不仅重塑了职业版图，也对劳动者的技能与素质提出了新的要求。
发现趋势、拥抱趋势，才能在未来的职场中保持自己的竞争力。
