11月18日，随着最后一跨箱梁在响水镇特大桥的40号墩与兴义台之间精准就位，标志着盘兴铁路项目站前二标段的大里程端箱梁架设任务收官。
建设中的兴义南站
盘兴铁路作为连接盘州市与兴义市的重要交通动脉，全长约98.309公里，设计时速250公里，预计2025年底建成通车，是贵州省乃至国家“十三五”综合交通规划中的关键项目。
兴义南站效果图
编辑：欧阳静 ｜ 责编：杨霄 ｜ 编审：铁流
11月18日，随着最后一跨箱梁在响水镇特大桥的40号墩与兴义台之间精准就位，标志着盘兴铁路项目站前二标段的大里程端箱梁架设任务收官。
建设中的兴义南站
盘兴铁路作为连接盘州市与兴义市的重要交通动脉，全长约98.309公里，设计时速250公里，预计2025年底建成通车，是贵州省乃至国家“十三五”综合交通规划中的关键项目。
兴义南站效果图
