11月3日，以“新内河、新格局、新征程”为主题的第二届内河航运高质量发展论坛在宜昌举行。来自全国内河航运管理部门、港航企业、科研院所、高等院校、有关行业学会（协会）等200余家单位的嘉宾代表齐聚宜昌，聚焦数字化、智慧化、绿色化等内河航运重点领域和方向展开对话交流，为推动中国式现代化内河航运高质量发展贡献智慧。
何建中表示，推进内河航运高质量发展，要加快推进内河水运体系联通工程建设，尽快打通多式联运堵点卡点，着力推进内河航运绿色化转型，扎实推动航运业智能化发展。中国航海学会将一如既往发挥“航海科创”平台作用，以内河航运高质量发展专委会为依托，引导广大会员单位积极推进内河航运高质量发展，在中国式现代化奋进新征程上，更好地发挥“助推器”和“催化剂”作用，为奋力谱写交通强国水运篇作出新贡献。
杨华雄表示，党的十八大以来，我国内河航运发展水平大幅提升，内河货运量连续多年稳居世界第一，内河通航里程世界第一，长江成为全球运输最繁忙、运量最大的黄金水道。在新的历史起点上，我们要以习近平总书记关于交通运输工作的重要指示为指引，深化水运领域改革，加强基础设施建设，健全行业治理体系，全力构建安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的现代化水运体系，服务经济社会高质量发展。要加快打通堵点卡点，深化体制机制改革，提升运输服务能级，加快绿色低碳发展，加快科技创新发展，守牢安全底线。
熊征宇说，内河航运在服务构建新发展格局、助推区域经济高质量发展中发挥着基础性、先导性作用。宜昌作为长江内河航运的重要枢纽，拥有基础良好的多式联运体系、蓬勃发展的装备制造产业、绿色智慧的航运服务品牌。随着三峡水运新通道全面启动，宜昌迎来了历史性的新机遇。衷心希望各位专家持续关注宜昌发展，为宜昌深入实施“枢纽赋能”战略多献良策高招、多提宝贵意见。我们将以此次论坛为契机，深化与沿江城市的交流合作，着力做大枢纽能级、做强枢纽贸易、做实枢纽产业，为内河航运高质量发展作出宜昌贡献。
本届论坛包含1个主论坛和新质航运、枢纽通航、绿色船舶、通信感知等4个专题论坛，旨在持续构建分享探讨、互学互鉴、共享共进的行业交流平台。论坛期间，长航局、中国船级社和长江水系14省市交通运输主管部门以及上海组合港管委会办公室等17家单位共同发起了《推进长江航运高质量发展倡议》，同时，还举行了中国船东协会长江船东分会成立揭牌仪式、《内河航运高质量发展报告》编制工作启动仪式等活动。
副市长李军，市三峡工委主任胡朝晖出席。
