常规起降飞机（CTOL）的电动化是电动航空的另一个活跃分支，行业内的知名整机玩家有Eviation Alice，Pipistrel，Electra，Heart Aerospace等，知名电推供应商有Magnix，Ampaire等。在eCTOL领域，欧美通航产业发达，具有庞大的面向区域短途出行的通航固定翼机群，在市场端和运营端都具有广泛的电动化驱动力。国内通航产业发展规模虽然较小，但eCTOL作为新的产业方向，既是挑战也是重新赶上的机遇。
1.锐翔eCTOL系列
锐翔系列电动飞机由中国工程院院士杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院研发，先后推出了2座RX1E、RX1E-A增程版、RX1E-S水上版，4座RX4E，拥有完全自主知识产权，是国内领先的电动飞机系列。
RX1E，最大续航1h，最大起飞重量500公斤；2015年获CAAC TC/PC，是世界上首款取证的电动飞机。
RX1E-A，最大续航2.5h，最大起飞重量630公斤，真正具备商业价值；2017年首飞，2018年获CAAC TC证，2019年获CAAC PC证；截止2021年3月，RX1E系列飞机飞行时长超1万小时。
RX1E-S，在RX1E-A的基础上添加水上浮筒，电机功率增加到80kW；2021年末获CAAC TC证。
RX4E，最大续航1.5h，最大起飞重量1260公斤，最大航程240公里；2018年研制，2019年首飞，当前获取CAAC TC进程中。
2.中航工业通飞AG60E
AG60E是由航空工业通飞推出的双座全电动飞机，由野马AG60改装而来。AG60E的机长为6.9米、高2.6米、翼展8.6米，最大起飞重量600千克、最大平飞速度220千米/小时、最大巡航速度185千米/小时。
3.万丰钻石eDA40
eDA40为万丰钻石基于4座DA40推出的2-3座的纯电动飞机，最初为2 座，随着电池容量的发展，eDA40将作为可选的3座提供。eDA40将获取EASA/FAA 23部飞机认证。
eDA40续航时间45min+30min储备，航程217公里，有效载荷180公斤，最大起飞重量1310公斤。电池容量80KWh，直流快速充电系统能够在20 - 30分钟内将电充满；采用125kW赛峰电机。
