雄商项目跨瓦日铁路
转体连续梁成功“双转体”
转体施工前，双幅梁体同步试转35°，测试牵引力、转速等施工控制数据。正式转体开始后，679#墩梁体先转体12°，680#墩梁体再进行转动。连续梁以0.02弧度每分钟的速度缓缓转动，到达设计位置后，测量人员对梁体轴线进行确认，保证轴线误差在10毫米之内。
雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，是支撑引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”向纵深发展，助力建设雄安新区的重要基础设施。项目建成后，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。
记者 杜庆荣 特约摄影师 李宏伟
来源：《濮阳日报》
编辑：惠莉
初审：宋冬冬
终审：王同录
